Voici la procédure :
1. Préparation :
* Localiser les vannes de purge : Ceux-ci sont généralement situés sur le dessus de chaque étrier (avant et arrière). Ils sont petits et ont généralement une tête hexagonale.
* Rassembler les fournitures : Assurez-vous d'avoir tout ce dont vous avez besoin avant de commencer.
* Vérifier le niveau de liquide de frein : Assurez-vous que le réservoir du maître-cylindre est rempli du bon liquide de frein. Complétez-le si nécessaire.
* Positionnez votre véhicule : Garez le Tahoe sur une surface plane avec le frein de stationnement engagé.
2. Ordre de saignement (CRITIQUE) : L’ordre est crucial pour garantir une hémorragie efficace. Le point le plus éloigné du maître-cylindre est purgé en premier, en se rapprochant. La commande standard pour la plupart des véhicules, y compris le Tahoe 1999, est généralement :
* Côté passager arrière
* Côté conducteur arrière
* Côté passager avant
* Côté conducteur avant
3. Processus de saignement :
* Fixer le tube : Fixez une extrémité du tube transparent à la vanne de purge et l'autre extrémité à votre récipient. Assurez-vous que le tube est bien fixé sur la vanne de purge pour éviter les fuites.
* Demandez à votre assistant de pomper la pédale de frein : Demandez à votre assistant de pomper fermement mais doucement la pédale de frein plusieurs fois.
* Ouvrez la vanne de purge : Pendant que votre assistant maintient la pédale de frein enfoncée, ouvrez soigneusement le robinet de purge avec votre clé d'environ 1/4 à 1/2 tour. Cela permettra au liquide de frein de s'écouler à travers le tube dans votre récipient. Vous devriez voir un flux constant de liquide avec peu ou pas de bulles d’air.
* Fermez la vanne de purge : Une fois que le débit ralentit jusqu'à devenir un filet, fermez le robinet de purge avant que votre assistant relâche la pédale de frein. Cela empêche l'air d'être aspiré à nouveau.
* Répéter : Répétez les étapes 3 et 4 plusieurs fois jusqu'à ce que le liquide soit clair et exempt de bulles d'air.
* Passer à la roue suivante : Une fois la première roue correctement purgée, passez à la roue suivante dans le bon ordre et répétez le processus.
4. Vérifiez le niveau de liquide de frein : Après avoir purgé les quatre roues, vérifiez le réservoir du maître-cylindre et ajoutez du liquide si nécessaire.
5. Testez les freins : Après la purge, testez *soigneusement* les freins avant de conduire. Pompez les freins plusieurs fois pour vous assurer qu’ils sont fermes. Si la pédale est spongieuse, il se peut qu'il y ait encore de l'air dans le système et vous devrez répéter le processus de purge.
Considérations importantes pour un Tahoe 1999 :
* Système ABS : Le Tahoe 1999 pourrait avoir un système ABS. La purge des freins d'un véhicule équipé de l'ABS est plus complexe et nécessite souvent un outil d'analyse spécialisé pour purger correctement le module ABS. Si vous ne savez pas si votre Tahoe est équipé de l'ABS ou non, consultez votre manuel du propriétaire. Si c'est le cas, apportez-le à un professionnel. Une purge incorrecte du système ABS peut l'endommager.
* Assistance électrique : Le servofrein assiste la pédale de frein. Sans cette assistance, la pédale sera très dure. Assurez-vous que votre véhicule est en marche pour bénéficier de l’assistance au freinage.
Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette procédure vous-même, confiez votre Tahoe à un mécanicien qualifié. Une purge incorrecte des freins peut entraîner des conditions de conduite dangereuses. Ce guide fournit des instructions générales ; Consultez toujours le manuel d'entretien de votre véhicule pour des recommandations spécifiques.
