Signes évidents (nécessite une inspection visuelle) :
* Bruit évident : Si vous avez entendu un fort bruit métallique de « cliquetis » ou de « cliquetis » provenant du moteur *avant* qu'il ne s'arrête de fonctionner, c'est un indicateur très fort d'une chaîne de distribution cassée. Cela est dû au fait que la chaîne de distribution ne maintient plus le calage correct des soupapes.
* Inspection visuelle (difficile) : L'accès à la chaîne de distribution sur une Camaro 1995 nécessite un démontage important, impliquant probablement le retrait du couvercle de soupape et potentiellement d'autres composants. Si vous êtes à l'aise avec le travail avec le moteur, inspectez soigneusement la chaîne pour déceler des cassures, des maillons étirés ou tout dommage évident. Ce n'est pas une tâche pour un novice.
Signes moins évidents, mais potentiellement indicatifs :
* Le moteur ne démarre pas : Une chaîne de distribution cassée empêchera presque certainement le démarrage du moteur. Les pistons et les soupapes seront désynchronisés, empêchant la combustion.
* Bruits de moteur forts récents : Si vous avez récemment entendu des bruits inhabituels et forts provenant du moteur (même s'il tournait), en particulier un cliquetis ou un grincement métallique, c'est suspect.
* Problèmes préexistants : Si le moteur a connu des problèmes liés au timing (démarrage difficile, ratés d'allumage, perte de puissance) avant de s'arrêter complètement, une chaîne cassée est un coupable possible. Notez que ces symptômes ne constituent pas à eux seuls une preuve définitive.
Ce qui *NE PAS* faire :
* N'essayez pas de lancer le moteur : Lancer le moteur avec une chaîne de distribution cassée risque de provoquer des dommages internes importants et coûteux au moteur (soupapes tordues, pistons endommagés, etc.). Ces dommages pourraient détruire le moteur.
Diagnostic :
Si vous soupçonnez une chaîne de distribution cassée, vous aurez probablement besoin d'un mécanicien pour la diagnostiquer correctement. Ils effectueront une inspection approfondie, comprenant probablement :
* Inspection visuelle de la chaîne de distribution (nécessite le démontage du moteur).
* Test de compression : Une lecture de compression faible ou inégale dans les cylindres suggère un problème de chaîne de distribution.
* Test de fuite : Ce test mesurera la quantité d'air s'échappant des soupapes, ce qui peut indiquer des dommages aux soupapes causés par une chaîne de distribution cassée.
Bref, une chaîne de distribution cassée est un problème sérieux. Si vous le soupçonnez, demandez immédiatement l’aide d’un professionnel. Il est fortement déconseillé de tenter de dépanner ou de réparer vous-même sans expérience en raison du risque de dommages graves au moteur.
