* Une clé ou une douille pour retirer le capuchon du distributeur : Il s'agit généralement d'une simple clé, souvent de 7/16" ou 1/2" selon les spécificités du véhicule.
* Un extracteur de rotor : Bien que vous puissiez parfois retirer soigneusement le rotor avec un tournevis, un extracteur de rotor est la méthode la plus sûre et la plus efficace. Cela évite d'endommager le rotor ou le distributeur.
* Un tournevis cruciforme (éventuellement) : Certains distributeurs ont des vis maintenant le rotor en place sous le capuchon. Vérifiez votre distributeur avant de commencer.
* Fils pour marquer la position du capuchon et du rotor : Si vous devez retirer le capuchon du distributeur, vous souhaiterez noter la position des fils. Un simple marqueur ou même des morceaux de ruban adhésif suffisent.
* Clé à douille et extensions (éventuellement) : Si le distributeur lui-même doit être desserré pour obtenir un meilleur accès au rotor, cela peut être nécessaire.
* Gants : Pour protéger vos mains.
Remarque importante : Avant de commencer tout travail sur votre véhicule, débranchez toujours la borne négative (-) de votre batterie pour éviter les courts-circuits accidentels et les dommages électriques. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre Ford Ranger 1992 pour vous assurer que vous suivez la procédure correcte pour votre type de moteur et de distributeur spécifique. Un retrait incorrect peut endommager votre distributeur.
