Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles : Indispensable pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Clé à écrou : Pour retirer les roues.
* Cales de roue : Pour plus de sécurité.
* Jeu de clés à douille : Les douilles métriques sont cruciales. Vous aurez besoin de différentes tailles, notamment 13 mm, 14 mm et éventuellement d'autres.
* Jeu de clés : Pour diverses fixations.
* Outil de compresseur de pince en C ou d'étrier de frein : Pour comprimer le piston de l'étrier.
* Pinces : Pour retirer les goupilles de retenue de l'étrier de frein (le cas échéant).
* Tournevis : Phillips et Flathead, probablement nécessaires.
* Nettoyant pour freins : Pour nettoyer les pièces de frein.
* Huile dégrippante (PB Blaster ou similaire) : Aide à desserrer les boulons rouillés ou grippés.
* Nouvelles plaquettes de frein : Assurez-vous d'obtenir les coussinets appropriés pour votre modèle Ranger.
* Nouveaux rotors (probable) : Les rotors doivent souvent être remplacés par des plaquettes neuves, surtout s'ils sont rainurés ou usés en dessous de l'épaisseur minimale. Vérifiez l'épaisseur du rotor avant de commencer.
* Gants : Protégez vos mains.
* Lunettes de sécurité : Protégez vos yeux.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Soulevez l'avant du camion à l'aide du cric et placez-le solidement sur les chandelles.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez l'étrier :
* Localisez les boulons de l'étrier : Ceux-ci se trouvent généralement à l'arrière de l'étrier.
* Spray dégrippant : Appliquez généreusement de l'huile dégrippante sur les boulons pour aider à les desserrer.
* Retirez les boulons de l'étrier : Utilisez la clé à douille appropriée pour retirer soigneusement les boulons.
* Supporte l'étrier : Utilisez un élastique ou un fil pour suspendre l'étrier à la suspension, l'empêchant de pendre par la conduite de frein. Ne laissez pas la conduite de frein pendre sans support.
4. Comprimez le piston de l'étrier : Utilisez une pince en C ou un outil de compresseur d'étrier de frein pour repousser le piston dans l'étrier. Cela crée de l'espace pour les nouvelles plaquettes de frein plus épaisses. Vous devrez peut-être tourner le piston lorsque vous le comprimez.
5. Retirez les anciennes plaquettes de frein : Les anciennes plaquettes doivent glisser entre l'étrier et le rotor.
6. Inspectez le rotor : Vérifiez le rotor pour l'usure et les rayures. S'il est rainuré, usé en dessous de l'épaisseur minimale (consultez votre manuel du propriétaire ou le rotor lui-même pour les marquages) ou endommagé, remplacez-le.
7. Installer de nouveaux pads : Installez les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier.
8. Installez l'étrier : Remontez l'étrier sur le support d'étrier et serrez les boulons de l'étrier au couple spécifié par le fabricant.
9. Réinstallez la roue : Remettez la roue et serrez les écrous de roue. Ne serrez pas trop !
10. Répétez pour l'autre côté : Suivez les mêmes étapes pour l’autre roue avant.
11. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule des chandelles.
12. Pompez les freins : Remontez dans le camion et pompez fermement la pédale de frein plusieurs fois pour augmenter la pression de freinage. Vérifiez les fuites.
13. Essai routier : Faites un court essai routier pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement.
Remarques importantes :
* Liquide de frein : Si vous remplacez les conduites de frein ou effectuez un travail de freinage plus approfondi, vous devrez peut-être purger les freins pour éliminer les bulles d'air du système. Ceci est plus avancé et nécessite des outils spécialisés.
* Spécifications de couple : Reportez-vous toujours à votre manuel du propriétaire ou à un manuel de réparation pour connaître les spécifications de couple correctes pour tous les boulons. Un serrage excessif peut endommager les composants.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. La réparation des freins est cruciale pour la sécurité.
Ce guide fournit un aperçu général. Des variations peuvent exister en fonction de votre véhicule spécifique. Donnez toujours la priorité à la sécurité et consultez votre manuel du propriétaire ou un manuel de réparation pour obtenir des instructions détaillées spécifiques à votre Ford Ranger 1992.
