1. Le commutateur multifonction (tige de clignotant) : C'est le coupable le plus probable. L'interrupteur est sujet à l'usure, en particulier dans un véhicule destiné à une utilisation tout-terrain.
* Vérifier les obstructions : Parfois, des débris ou quelque chose logé dans l’interrupteur peuvent l’empêcher de revenir en position neutre. Essayez de remuer doucement la tige d'avant en arrière plusieurs fois.
* Remplacez le commutateur multifonction : C'est souvent la solution. Il s'agit d'une pièce relativement peu coûteuse et relativement facile à remplacer, même si l'accès peut être un peu étroit. Vous aurez besoin d'un nouveau commutateur multifonction (assurez-vous d'en acheter un spécifiquement pour un TJ 1997). Il existe de nombreux didacticiels en ligne contenant des instructions et des schémas étape par étape montrant comment retirer le volant et remplacer l'interrupteur. Attention :débrancher la batterie est indispensable avant d'intervenir sur le volant ou l'airbag.
2. Problèmes de câblage : Un câblage endommagé ou corrodé peut également être à l’origine de ce problème.
* Inspection visuelle : Inspectez soigneusement le faisceau de câbles connecté au commutateur multifonction ainsi que le câblage menant au boîtier des clignotants (généralement situé sous le tableau de bord). Recherchez des fils cassés, une isolation effilochée ou de la corrosion. Réparez ou remplacez tout câblage endommagé.
* Relais de clignotant : Bien que cela soit moins courant, un relais de clignotant défectueux peut provoquer un comportement erratique des clignotants, y compris un échec d'extinction. Localisez le relais clignotant (consultez votre manuel du propriétaire ou un schéma de câblage) et essayez de l'échanger avec un autre relais (si vous en avez un de rechange) pour voir si cela résout le problème. Si vous l'échangez et que le problème vient du relais, c'est probablement le coupable.
3. Problèmes de mise à la terre : Une mauvaise connexion à la terre peut également perturber le circuit électrique et faire rester le clignotant allumé. Vérifiez les connexions de masse près de la colonne de direction et du commutateur des clignotants. Nettoyez toutes les connexions corrodées et assurez-vous qu’elles sont sécurisées.
Étapes de dépannage :
1. Commencez par le plus simple : Essayez de remuer la manette des clignotants.
2. Inspectez visuellement le câblage : Recherchez des dommages ou de la corrosion.
3. Remplacez l'interrupteur multifonction : C'est la solution la plus probable.
4. Vérifiez le relais clignotant : Remplacez-le par un autre relais si possible.
5. Inspectez les connexions à la terre : Nettoyez toute corrosion.
Remarque de sécurité importante : Travailler sur la colonne de direction et le système d'airbags peut être dangereux. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur le système électrique de votre véhicule, il est préférable de le confier à un mécanicien qualifié. Il est essentiel de débrancher la borne négative de la batterie avant de travailler sur des composants électriques pour éviter les blessures. Une mauvaise manipulation du système d'airbags peut provoquer des blessures graves, voire la mort.
