Voici ce que vous devez faire :
1. La sécurité avant tout : Soulevez la camionnette en toute sécurité. Utilisez des chandelles pour supporter le poids de la camionnette ; jamais travailler sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les points de cric corrects. Utilisez des cales de roue sur les roues qui restent au sol.
2. Localisez la roue de secours : La roue de secours est généralement montée sous la camionnette, souvent vers l'arrière. Vous devrez bien regarder en dessous pour localiser son emplacement.
3. Accédez à la roue de secours : Selon la façon dont la pièce de rechange est sécurisée, vous devrez peut-être :
* Retirer un couvercle : Il se peut qu'un couvercle en plastique ou en métal protège la pièce de rechange. Cela nécessite souvent des boulons ou des clips.
* Dévissez la pièce de rechange : La roue de secours est probablement boulonnée au train de roulement. Vous aurez besoin d'une clé ou d'un jeu de douilles pour retirer ces boulons.
* Éventuellement retirer le système d'échappement : Dans certains cas, le système d'échappement peut obstruer partiellement l'accès à la pièce de rechange. Si tel est le cas, vous devrez peut-être desserrer ou retirer soigneusement des parties du pot d'échappement (mais seulement si vous êtes à l'aise et bien informé pour le faire). Sinon, consultez un mécanicien.
4. Abaissez la roue de secours : Une fois les boulons retirés, abaissez soigneusement la roue de secours. Cela pourrait être lourd, alors soyez prêt.
5. Abaissez le fourgon : Une fois que vous avez la roue de secours, abaissez délicatement le fourgon à l'aide du cric.
Considérations importantes :
* Manuel du propriétaire : Votre manuel du propriétaire doit contenir des schémas et des instructions sur la façon d'accéder et de retirer la roue de secours. C'est votre meilleure ressource.
* Outils : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, de cales de roue et de clés ou douilles appropriées pour retirer les boulons.
* Assistance : Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sous votre fourgonnette, il est préférable de demander l'aide d'un ami, d'un membre de votre famille ou d'un mécanicien qualifié. Travailler sous un véhicule est intrinsèquement risqué.
* Système d'échappement : Soyez extrêmement prudent si vous devez travailler à proximité du système d’échappement. Il fait chaud et peut facilement vous brûler.
Ce processus est difficile et ne doit être tenté que si vous êtes mécaniquement incliné et à l'aise pour travailler sous un véhicule. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, consultez un mécanicien professionnel. Le risque de blessure l’emporte sur les inconvénients liés à l’aide d’un professionnel.
