1. Rassembler les outils :
* Tournevis à tête plate (éventuellement un petit) : Pour aider à soulever le bras s'il est tenace. Évitez d'endommager la peinture.
* Clé (probablement 10 mm ou 12 mm) : Vérifiez les spécifications de votre villageois pour déterminer la bonne taille. Il s'agit de desserrer l'écrou qui maintient le bras d'essuie-glace à l'arbre du moteur. Il peut s'agir d'un boulon au lieu d'un écrou, auquel cas vous aurez besoin d'une douille.
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) : Appliquez-le sur l'écrou/le boulon pour aider à le desserrer s'il est coincé. Laissez reposer quelques minutes.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Achetez des chiffons ou des serviettes : Pour nettoyer tout gâchis.
2. Préparez le véhicule :
* Garez-vous sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
* Coupez le contact.
3. Retirez le bras d'essuie-glace :
* Localisez l'écrou ou le boulon : Il se trouve généralement à la base du bras d'essuie-glace, là où il se connecte à l'arbre du moteur.
* Appliquer de l'huile dégrippante (si nécessaire) : Vaporisez généreusement l'écrou/le boulon et laissez-le tremper pendant plusieurs minutes.
* Desserrez l'écrou ou le boulon : Utilisez la clé appropriée pour la tourner délicatement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela risque d'être serré.
* Tirez le bras d'essuie-glace vers le haut : Une fois l'écrou/boulon retiré, le bras d'essuie-glace devrait se détacher relativement facilement. S'il est coincé, remuez doucement et tirez tout en appliquant une très légère pression vers le haut. Un très petit tournevis à tête plate *pourrait* être utilisé pour le détacher soigneusement, mais soyez extrêmement prudent pour ne pas rayer la peinture. Placez un chiffon entre le tournevis et la voiture pour aider à protéger la finition.
4. Installez le nouveau bras d'essuie-glace :
* Alignez le nouveau bras d'essuie-glace avec l'arbre du moteur.
* Serrez fermement l'écrou ou le boulon, mais ne serrez pas trop. Reportez-vous au manuel de réparation ou au guide d'entretien de votre véhicule pour connaître les spécifications de couple appropriées (ceci est important pour éviter les dommages).
Considérations importantes :
* Bras têtu : Si le bras d'essuie-glace est incroyablement tenace, vous devrez peut-être essayer de tapoter doucement la base du bras avec un maillet en caoutchouc tout en tirant vers le haut. Procédez avec une extrême prudence. Si vous rencontrez toujours des problèmes, consultez un mécanicien.
* Arbre du moteur d'essuie-glace : Veillez à ne pas endommager l'arbre du moteur d'essuie-glace lors de la dépose ou de l'installation. La tige est délicate.
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Ford Villager 1994 serait inestimable pour les spécifications de couple et d’autres détails.
* Pièces : Assurez-vous d'acheter le bras d'essuie-glace de remplacement approprié pour votre année modèle spécifique.
Si cette procédure vous met mal à l'aise, il est toujours préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Endommager le moteur d’essuie-glace coûterait bien plus cher que de payer un service professionnel.
