* Presse à roulements de roue : C’est sans doute le plus important. Il est utilisé pour extraire soigneusement l'ancien roulement et le nouveau sans endommager l'ensemble moyeu ou le nouveau roulement. Il est fortement déconseillé d'essayer de le faire avec un marteau et un poinçon.
* Douille pour écrou de moyeu : L'écrou du moyeu est généralement très gros et nécessite une douille spécialisée.
* Installateur/démonteur de bague de roulement : Même si vous pouvez parfois vous en passer, il est fortement recommandé de retirer et d'installer en toute sécurité les bagues de roulement intérieures et extérieures. Une installation incorrecte peut entraîner une défaillance du roulement.
* Clé dynamométrique : Indispensable pour serrer l'écrou de moyeu au couple spécifié par le fabricant. Un couple incorrect peut endommager le roulement ou entraîner une défaillance prématurée.
* Éventuellement un marteau à glissière : Cela peut être utile pour retirer certains composants, surtout s’ils sont tenaces.
Bien que certains mécaniciens très expérimentés puissent improviser, tenter de remplacer un roulement de roue sur un véhicule comme un Silverado sans ces outils augmente considérablement le risque d'endommager l'ensemble moyeu, le nouveau roulement, ou même de vous blesser. Le coût de ces outils (en particulier une bonne presse) peut être important, mais le coût potentiel d'un travail bâclé le dépasse largement. Demandez-vous si le coût de faire appel à un professionnel est inférieur au risque de dommages et au temps nécessaire pour acquérir et apprendre à utiliser correctement les outils.
