* Vibrations : C'est le symptôme le plus courant. Vous ressentirez des vibrations importantes dans la voiture, en particulier dans l'habitacle, notamment lors des accélérations, des décélérations et au ralenti. Les vibrations seront plus prononcées à des régimes inférieurs et pourraient diminuer à des régimes plus élevés (mais pas toujours).
* Échappement bruyant : Un support cassé peut permettre au moteur de bouger plus librement, ce qui peut amener le système d'échappement à heurter la carrosserie ou d'autres composants, entraînant des bruits de cliquetis ou de claquements, en particulier lors d'accélérations ou lors du franchissement de bosses.
* Mouvement inhabituel du moteur : Vous pourriez voir (ou ressentir) visuellement un mouvement excessif du moteur, en particulier vers l'arrière, lors d'une accélération ou d'une décélération. Le moteur peut sembler « basculer » ou changer de vitesse plus qu'il ne le devrait.
* Manipulation étrange : Bien que moins direct que les vibrations, un support cassé peut affecter la tenue de route, rendant la voiture moins stable, notamment lors des accélérations ou des freinages. Cela peut sembler légèrement plus difficile à contrôler ou moins réactif.
* Vibrations de la transmission : Dans les cas graves, le mouvement excessif du moteur pourrait se traduire par des vibrations dans l’ensemble de la transmission, affectant la transmission ou l’essieu arrière.
Il est important de noter que les symptômes peuvent varier en fonction de l'ampleur des dommages et des autres composants de la suspension de la voiture. Si vous soupçonnez un support de moteur arrière cassé, il est essentiel de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien dès que possible, car conduire avec un support cassé peut causer des dommages supplémentaires à d'autres parties de la voiture et potentiellement conduire à des conditions de conduite dangereuses.
