* Coût de la pièce : Le prix d'une crémaillère et d'un pignon neufs ou remis à neuf peut varier de 200 $ à 800 $ ou plus, selon la marque (OEM ou marché secondaire), où vous l'achetez (en ligne ou magasin de pièces local) et la disponibilité.
* Coût de main d'œuvre : Les coûts de main-d'œuvre sont très variables en fonction de votre emplacement (région géographique, urbain ou rural), du taux horaire de l'atelier (mécanicien indépendant ou concessionnaire) et de la complexité de la réparation. Attendez-vous à payer entre 300 $ et 800 $ ou plus en main-d'œuvre. C'est un travail assez complexe.
* Pièces supplémentaires : Souvent, les embouts de biellette de direction, les soufflets ou d'autres composants connexes peuvent devoir être remplacés pendant l'entretien de la crémaillère et du pignon. Ceux-ci s’ajoutent au coût global.
* Type de boutique : Les réparations chez le concessionnaire sont généralement plus coûteuses que chez les mécaniciens indépendants.
Par conséquent, une estimation raisonnable du coût total de remplacement d'une crémaillère et d'un pignon sur une Chrysler Sebring 1996 se situerait entre 500 $ et 1 600 $ ou plus. Il est fortement conseillé d'obtenir plusieurs devis auprès de différents ateliers de réparation avant de s'engager dans la réparation. Assurez-vous de demander une ventilation détaillée des coûts (pièces et main d’œuvre) et de vous renseigner sur les pièces supplémentaires potentielles qui pourraient être nécessaires.
