Outils dont vous aurez besoin :
* Extracteur de bras d'essuie-glace : C’est crucial. Essayer de les retirer avec un tournevis endommagera presque certainement le bras d'essuie-glace ou les cannelures de la transmission d'essuie-glace.
* Huile dégrippante (PB Blaster, Liquid Key, etc.) : Vaporisez-en généreusement sur l'écrou du bras d'essuie-glace (s'il en a un) et à l'endroit où le bras d'essuie-glace se connecte à la transmission. Laissez-le reposer pendant au moins 15 à 20 minutes pour détendre les choses.
* Clé (probablement de 10 mm ou 12 mm, mais vérifiez votre voiture) : S'il y a un écrou fixant le bras d'essuie-glace, vous aurez besoin d'une clé de la taille appropriée.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Chiffons ou serviettes de magasin : Pour nettoyer toute huile pénétrante ou débris.
Procédure :
1. Débranchez la batterie : Il s'agit d'une mesure de sécurité pour éviter les courts-circuits accidentels.
2. Appliquer de l'huile dégrippante : Vaporisez généreusement l'huile pénétrante sur la zone où le bras d'essuie-glace se connecte à la transmission d'essuie-glace. Concentrez-vous sur le placement sous le bras d'essuie-glace lui-même. Laissez-le tremper pendant au moins 15 à 20 minutes, plus longtemps si nécessaire. Réappliquer si nécessaire.
3. Utilisez l'extracteur de bras d'essuie-glace : Cet outil est conçu pour saisir le bras d'essuie-glace et le retirer doucement mais fermement de l'arbre de transmission. Suivez les instructions fournies avec votre extracteur de bras d'essuie-glace spécifique. Ils impliquent généralement de centrer l'extracteur sur le bras d'essuie-glace, puis de serrer l'écrou ou le boulon de l'extracteur. Cela applique une pression sur le bras d'essuie-glace, le séparant lentement de l'arbre cannelé.
4. S'il y a un écrou : Si votre bras d'essuie-glace est fixé par un écrou, desserrez-le et retirez-le *avant* à l'aide de l'extracteur de bras d'essuie-glace. Parfois, cet écrou est caché sous un capuchon en plastique.
5. Retirez le bras d'essuie-glace : Une fois que l'extracteur est solidement fixé et serré, appliquez lentement et soigneusement une pression pour retirer le bras d'essuie-glace. Cela nécessitera peut-être un peu de force, mais il devrait s'enlever relativement facilement une fois que le dégrippant aura fait son travail. S'il est coincé, réappliquez du dégrippant et laissez-le tremper à nouveau. Évitez d'utiliser une force excessive, car vous risquez d'endommager le moteur d'essuie-glace ou le bras d'essuie-glace lui-même.
6. Répétez l'opération pour l'autre bras : Suivez les étapes 2 à 5 pour l'autre bras d'essuie-glace.
7. Rebranchez la batterie : Une fois les deux bras d'essuie-glace retirés, rebranchez la batterie.
Considérations importantes :
* Bras têtus : Si les bras sont particulièrement tenaces, vous devrez peut-être utiliser plus d’huile pénétrante et la laisser reposer toute la nuit.
* Dommages : Si vous endommagez le bras d'essuie-glace ou l'arbre cannelé lors de la dépose, vous devrez peut-être les remplacer.
* Aide professionnelle : Si vous ne vous sentez pas à l'aise d'effectuer cette tâche vous-même, il est préférable d'emmener votre voiture chez un mécanicien.
N'oubliez pas la sécurité avant tout ! Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, il est toujours préférable de demander l'aide d'un professionnel. Un retrait incorrect peut endommager le système d'essuie-glace de votre véhicule.
