Voici un aperçu général du processus, mais consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions précises et des diagrammes pertinents pour le niveau de finition et la configuration des phares de votre véhicule. Le manuel du propriétaire vous montrera l'emplacement exact des vis de réglage et toutes les procédures spécifiques nécessaires.
Étapes générales (peuvent varier) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, à l'écart de la circulation et coupez le moteur. Engagez le frein de stationnement.
2. Localisez les vis de réglage : Vous devrez trouver les vis de réglage à l’arrière de chaque phare. On y accède généralement en retirant des parties de l'ensemble de phare lui-même (potentiellement l'ensemble du phare pour certains niveaux de finition). Ils sont souvent petits et peuvent nécessiter un petit tournevis cruciforme ou un outil similaire.
3. Identifier les directions d'ajustement : Chaque vis contrôle généralement le réglage vertical (haut/bas) ou horizontal (gauche/droite). Il y aura une vis pour la visée verticale (haut et bas) et la visée horizontale (côté à côté) pour chaque phare.
4. Préparez-vous à l'ajustement : Vous aurez besoin d'une surface plane et verticale (comme un mur) à au moins 25 pieds. Mesurez la hauteur de vos phares par rapport au sol. Marquez cette hauteur sur le mur. Garez votre voiture de manière à ce que les phares soient dirigés vers le mur. Allumez vos phares (feux de croisement).
5. Effectuer des ajustements : En tournant les vis de réglage, vous pouvez déplacer la position du faisceau lumineux sur le mur. Généralement :
* Tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre élèvera généralement (verticalement) ou déplacera le faisceau vers la droite (horizontalement).
* Tourner la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre abaissera généralement (verticalement) ou déplacera le faisceau vers la gauche (horizontalement).
6. Vérifier et affiner : Après chaque réglage, vérifiez la position de la poutre sur le mur. Répétez le processus de réglage jusqu'à ce que les faisceaux soient correctement orientés. Le but est d’avoir les deux phares orientés à la même hauteur et centrés. Vous voulez que le point de visée soit légèrement en dessous de la ligne centrale horizontale.
7. Réassembler : Une fois que vous avez atteint le bon objectif, remontez soigneusement toutes les pièces que vous avez retirées pour accéder aux vis de réglage.
8. Vérification finale : Conduisez votre voiture sur une route et vérifiez le modèle d'éclairage de vos phares pour vous assurer qu'ils sont correctement alignés et n'aveuglent pas les conducteurs venant en sens inverse.
Considérations importantes :
* Dépose de l'ensemble phare : L'accès aux vis de réglage peut impliquer un démontage important, notamment le retrait de la calandre, du carénage du pare-chocs ou même de l'ensemble des phares. Encore une fois, consultez votre manuel du propriétaire pour des instructions spécifiques.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas sûr de l'une de ces étapes, envisagez d'emmener votre Roadmaster chez un mécanicien qualifié ou un atelier de réparation automobile pour le réglage des phares. Un mauvais réglage peut être dangereux.
* État de l'ampoule : Assurez-vous que vos ampoules de phares sont correctement installées et en bon état de fonctionnement. Une ampoule endommagée peut affecter le rayonnement.
N'oubliez pas de toujours donner la priorité à la sécurité. Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est recommandé de demander l’aide d’un professionnel.
