Voici pourquoi c'est si complexe et ce que cela implique :
* Transmission : Vous aurez besoin d'un ensemble complet de transmission manuelle (y compris le carter) compatible avec le moteur 4 cylindres de 2,5 L. Il ne s'agit pas d'un échange direct ; les transmissions automatiques et manuelles ont des modèles de boulons de cloche et des dimensions physiques différents.
* Système d'embrayage : Vous aurez besoin d'un ensemble d'embrayage (plateau de pression, disque d'embrayage, butée de débrayage), d'un ensemble de pédale d'embrayage (pédale, conduite hydraulique, cylindres maître et esclave) et de la tringlerie associée. Cela signifie modifier le plancher pour accueillir la pédale d'embrayage.
* Arbre de transmission : La longueur de l'arbre de transmission peut nécessiter un ajustement car l'arbre de sortie de la transmission manuelle peut être légèrement différent.
* Faisceau de câblage : Le faisceau de câbles de la transmission automatique sera inutile et l'ordinateur du moteur peut nécessiter une reprogrammation ou une modification pour interpréter correctement les entrées sans les capteurs de la transmission automatique.
* Ordinateur : L'ordinateur du moteur devra peut-être être reprogrammé ou remplacé pour tenir compte du changement de type de transmission.
* Lien de changement de vitesse : Vous aurez besoin de la tringlerie de changement de vitesse et des composants appropriés pour connecter le levier de vitesses à la transmission.
* Volant : La transmission automatique utilise un convertisseur de couple; la transmission manuelle utilise un volant d'inertie. Il s’agit d’une pièce critique qui doit être remplacée.
En bref : Ce n'est pas un projet de week-end. Cela nécessite des outils spécialisés, une expertise mécanique et une compréhension approfondie des systèmes automobiles. À moins que vous n'ayez une expérience significative dans la reconstruction et la modification de véhicules, il est fortement recommandé de confier ce travail à un mécanicien professionnel expérimenté avec les Jeep Wranglers. Même dans ce cas, trouver les bonnes pièces et s’assurer que tout est compatible peut s’avérer un défi.
Le coût des pièces et de la main d’œuvre dépasserait probablement la valeur du véhicule, surtout pour un modèle 1995. Vous pourriez envisager simplement d’acheter un Jeep Wrangler doté déjà d’une transmission manuelle si telle est votre préférence.
