* Production de masse à l'aide de la chaîne d'assemblage : C'est sans doute sa plus grande contribution. Avant Ford, les voitures étaient fabriquées à la main, ce qui les rendait chères. La chaîne de montage de Ford a considérablement réduit le temps et les coûts de production en décomposant le processus de fabrication en tâches plus petites et spécialisées exécutées par des travailleurs sur un site fixe. Cela a permis une production en volume beaucoup plus importante à un prix unitaire inférieur.
* Standardisation des pièces : Pièces standardisées par Ford, ce qui signifie que des composants interchangeables pourraient être utilisés sur de nombreux véhicules. Cela rendait les réparations plus faciles et moins chères, et contribuait en outre à une production de masse efficace.
* Intégration verticale : Ford possédait ou contrôlait une grande partie de la chaîne d’approvisionnement de ses voitures, depuis l’extraction des matières premières jusqu’à la distribution du produit fini. Cela lui a donné un meilleur contrôle sur les coûts et la qualité.
* L'accent est mis sur la simplicité et la durabilité : Le modèle T de Ford a été conçu pour être simple et durable, ce qui le rend relativement facile à entretenir et à réparer, facteurs qui ont accru son attrait et sa longévité. Il a proposé le modèle T en une seule couleur (noir) pour rationaliser la production.
* Conception du moteur améliorée : Bien qu'il ne s'agisse pas d'une avancée radicale par rapport aux autres modèles existants, le moteur de Ford était fiable et relativement peu coûteux à fabriquer, contribuant ainsi à l'abordabilité globale du modèle T.
En bref, Ford n'a pas nécessairement inventé de nouvelles technologies automobiles, mais il a révolutionné la façon dont les voitures étaient fabriquées, les rendant suffisamment abordables pour transformer le transport personnel et la société américaine.
