Les problèmes de freinage possibles nécessitant une attention particulière, ainsi que leurs solutions, comprennent :
* Base de liquide de frein : Vérifiez votre réservoir de liquide de frein (généralement un récipient transparent près du maître-cylindre). S'il est bas, il y a une fuite quelque part dans le système. N'ajoutez pas simplement du liquide. Trouvez et réparez d’abord la fuite. Un niveau de liquide bas *pourrait* indiquer une fuite *dans* le maître-cylindre lui-même, nécessitant un remplacement.
* Pédale de frein spongieuse ou molle : Cela pourrait indiquer de l'air dans les conduites de frein (nécessitant une purge), un maître-cylindre usé ou un problème avec le servofrein.
* Pédale de frein dure : Cela pourrait indiquer un problème avec le servofrein, une fuite de vide ou un étrier grippé.
* Défaillance des freins : Il s’agit d’un problème grave qui nécessite une attention professionnelle immédiate. Ne conduisez pas la voiture.
À quoi vous pensez peut-être :
Si vous rencontrez des problèmes de freins *après* quelques travaux sur les freins (comme le remplacement des étriers, des plaquettes ou des disques), vous devrez probablement purgez les freins. . Cela élimine l'air qui aurait pu pénétrer dans les conduites de frein lors de la réparation. La purge nécessite deux personnes et une clé pour ouvrir les vannes de purge de chaque roue. Il existe de nombreuses informations en ligne et dans les manuels de réparation sur la façon de purger les freins sur une Cadillac Deville 1997.
En bref : Vous ne réinitialisez pas un maître-cylindre. Si vous avez des problèmes de freins, diagnostiquez la *cause* du problème et résolvez-le. En cas de doute, confiez votre voiture à un mécanicien qualifié. Une défaillance des freins est dangereuse.
