Ce processus décrit la déconnexion des *conduites* de frein des freins arrière, sans nécessairement retirer l'ensemble de l'ensemble de frein. Si vous devez retirer les étriers ou les tambours, c'est une procédure différente et plus complexe.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Clé(s) : Tailles appropriées pour les écrous de conduite de frein (probablement 10 mm ou 11 mm, mais revérifiez).
* Clé à fourche ou clé à douille : Ceci est souvent préféré aux clés à molette pour une meilleure adhérence et moins de risques d’arrondir les écrous.
* Jeu de prises : Un ajout utile au jeu de clés.
* Bassin ou conteneur : Pour récupérer tout liquide de frein qui s'est répandu.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour nettoyer les déversements.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Cales de roue : Pour sécuriser le véhicule.
* Cric et chandelles : Pour soulever le véhicule en toute sécurité.
Étapes :
1. La sécurité avant tout : Engagez le frein de stationnement, calez les roues avant et soulevez solidement l'arrière du véhicule à l'aide d'un cric et de chandelles. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Localisez les conduites de frein : Identifiez les conduites de frein menant aux étriers de roue arrière ou aux freins à tambour. Ce sont généralement des lignes métalliques.
3. Préparez-vous au liquide : Positionnez votre récipient pour récupérer tout liquide de frein qui s'échappe. Le liquide de frein est corrosif, alors soyez prudent.
4. Desserrez les raccords : À l'aide de la clé appropriée, desserrez soigneusement les écrous-raccords reliant les conduites de frein aux étriers ou aux cylindres de roue. Tournez-les dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Desserrez-les petit à petit, pour éviter les jets brusques de liquide de frein.
5. Déconnectez les lignes : Une fois suffisamment desserrées, débranchez soigneusement les conduites de frein. Le liquide de frein risque de s’écouler – cela est normal, mais limitez-le au minimum.
6. Branchez les lignes : Une fois déconnectés, vous devrez probablement boucher les conduites de frein ouvertes pour éviter une perte de liquide supplémentaire. Des fiches appropriées sont disponibles dans les magasins de pièces automobiles. Si vous n'avez pas de prises, emmenez immédiatement le véhicule chez un mécanicien.
7. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule à l’aide des chandelles.
Considérations importantes :
* Purge des freins : Après avoir reconnecté les conduites de frein, vous devrez presque certainement purger les freins pour éliminer l'air du système. Il s’agit d’une étape cruciale pour restaurer une bonne fonction de freinage.
* Type de liquide de frein : Utilisez le bon type de liquide de frein spécifié pour votre véhicule. Consultez votre manuel du propriétaire.
* Corrosion : Les vieilles conduites de frein peuvent être corrodées et sujettes à la rupture. Soyez très doux lorsque vous travaillez avec eux.
* Préoccupations environnementales : Éliminez correctement le liquide de frein usagé.
Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de l'une de ces étapes, veuillez confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Un travail incorrect des freins peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
