Voici comment effectuer un changement partiel du liquide de transmission , l'approche la plus sûre et recommandée pour la plupart des bricoleurs :
Outils et matériel :
* Nouvel ATF (fluide pour transmission automatique) : Utilisez le type spécifié dans votre manuel du propriétaire. Dexron III est un choix courant pour cette année, mais *vérifiez toujours votre manuel.*
* Cuve de transmission : Assez grand pour contenir le liquide drainé.
* Clé(s) : La taille nécessaire pour retirer le bouchon de vidange sur le carter de transmission. (probablement un 10 mm, 13 mm ou 1/2" selon la transmission)
* Clé à douille et rallonges : Il peut être nécessaire d'atteindre le bouchon de vidange.
* Nouveau joint de carter de transmission : Indispensable pour éviter les fuites.
* Entonnoir : Pour ajouter du nouveau liquide.
* Cric et chandelles : Crucial pour la sécurité. *Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.*
* Cales de roue : Pour sécuriser le véhicule.
* Clé dynamométrique : Pour serrer le bouchon de vidange et les boulons du bac selon les spécifications correctes (trouvées dans votre manuel du propriétaire).
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Chiffons ou serviettes de magasin : Pour nettoyer les déversements.
* Récipient gradué (le cylindre gradué est préférable) : Pour mesurer avec précision le liquide drainé. Cela vous aide à déterminer la quantité à remplacer.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez la Jeep sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues. Soulevez le véhicule à l'aide d'un cric et fixez-le sur des chandelles. N'oubliez pas de consulter votre manuel du propriétaire pour connaître les points de levage.
2. Localisez le plateau de transmission : Le carter de transmission est situé au bas de la transmission. Il s'agit généralement d'une poêle rectangulaire assez grande.
3. Vidangez le liquide : Positionnez soigneusement le bac de récupération sous le bac de transmission. Retirez le bouchon de vidange à l'aide de la clé appropriée. Laissez le liquide s'écouler complètement. Notez le montant qui s’écoule.
4. Retirez le carter de transmission : Une fois le liquide vidangé, retirez soigneusement les boulons du carter de transmission. La casserole sera probablement lourde et contiendra du liquide résiduel, alors préparez-vous à cela.
5. Inspectez le bac et le filtre (le cas échéant) : Inspectez la poêle pour déceler tout signe de dommage, de débris ou d'usure inhabituelle. Certaines transmissions ont un filtre à l'intérieur du carter ; si c'est le cas, remplacez-le par un nouveau. Nettoyez soigneusement la poêle si nécessaire.
6. Remplacez le joint de casserole : Installez le nouveau joint de carter de transmission selon les instructions du fabricant.
7. Réinstallez le Pan : Réinstallez soigneusement le carter de transmission et serrez les boulons au couple spécifié par le fabricant à l'aide de votre clé dynamométrique.
8. Remplir avec un nouveau liquide : Ajoutez la même quantité d’ATF neuf qui s’est écoulée de la transmission. Utilisez un entonnoir pour verser le nouveau liquide dans le tube de la jauge de transmission (si votre transmission en est équipée. Certaines nécessitent un remplissage via un port spécifique). *Votre manuel du propriétaire indiquera la capacité correcte, mais en général, vous ne drainerez qu'environ 4 à 6 litres grâce à cette méthode.*
9. Vérifiez le niveau de liquide : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la procédure correcte pour vérifier le niveau de liquide de transmission. Cela implique souvent de faire fonctionner le moteur jusqu'à sa température de fonctionnement, puis de vérifier le niveau moteur tournant.
10. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement la Jeep des chandelles.
11. Conduire et revérifier : Conduisez la Jeep sur une courte distance pour faire circuler le nouveau fluide. Revérifiez le niveau de liquide et ajoutez-en si nécessaire.
Considérations importantes :
* Plusieurs modifications partielles : Pour un changement de liquide plus approfondi, répétez ce processus plusieurs fois sur une période de plusieurs jours ou semaines. Cela remplace progressivement un pourcentage plus important de l’ancien liquide.
* Service professionnel : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, confiez votre Jeep à un mécanicien qualifié. Des changements inappropriés de liquide de transmission peuvent causer des dommages importants à votre transmission.
* Manuel du propriétaire : Consultez toujours votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques et des spécifications de couple. Ce guide est un aperçu général et les détails varient selon le véhicule.
Ce processus ne remplace qu'une partie du fluide. Pour un échange de fluide plus complet, un rinçage sous pression est recommandé mais ne doit être effectué que par un professionnel disposant du matériel approprié. Un rinçage sous pression comporte le risque de déloger des débris et d’endommager la transmission s’il n’est pas effectué correctement. Par conséquent, la méthode de vidange et de remplissage partiels multiples est privilégiée pour les mécaniciens bricoleurs.
