Diagnostiquer et comprendre les 5 problèmes de direction les plus courants

Si vous rencontrez des problèmes pour diriger votre voiture - le volant est «saccadé», difficile à tourner ou «collant», il peut y avoir une grande variété de problèmes avec votre système de direction. Dans cet article, nous examinerons 5 des problèmes de direction les plus courants et discuterons de la manière dont vous pouvez les reconnaître. Commençons.

1. Liquide de direction à faible puissance

Le liquide de direction à faible puissance est l'un des problèmes les plus courants que vous rencontrerez en tant que conducteur. Votre voiture aura besoin de faire l'appoint de liquide de direction assistée de temps en temps pour garantir le bon fonctionnement du système de direction assistée hydraulique.

Les signes de faible niveau de liquide de direction assistée comprennent la difficulté à déplacer le volant et la direction, et une réponse lente lors des virages. Des "gémissements" ou des grincements lors des virages peuvent également être présents. Heureusement pour vous, il s'agit d'une simple solution de bricolage.

Procurez-vous simplement du liquide de direction assistée dans votre magasin de pièces automobiles local, localisez votre réservoir de liquide de direction assistée à l'aide de votre manuel du propriétaire et vérifiez les niveaux de liquide. S'ils sont bas, faites simplement l'appoint de liquide et vous êtes prêt à partir !

Cependant, si vous continuez à avoir des problèmes de direction, le problème peut être plus profond qu'un faible niveau de liquide.

2. Fuites de liquide de direction assistée

Si vous ajoutez continuellement plus de liquide de direction assistée à votre voiture, mais que cela ne semble pas aider, vous pouvez avoir une fuite de liquide de direction assistée. Le liquide de direction assistée n'est pas toujours de la même couleur, mais il est généralement clair, rouge ou rose.

Vérifiez sous votre voiture s'il y a des fuites. Il y a de fortes chances que si vous avez une fuite de direction assistée, les résidus s'accumulent sous l'avant de votre voiture. Si vous trouvez une fuite, vous devez emmener votre voiture chez un mécanicien, car la fuite peut provenir de différentes zones de votre véhicule.

3. Support de crémaillère de direction défectueux

La plupart des voitures modernes utilisent un système de direction « à crémaillère et pignon ». Les bagues de montage du porte-bagages sont fixées au volant et se déplacent d'un côté à l'autre pour absorber les impacts de la suspension. Si la crémaillère de direction commence à s'user, vous remarquerez peut-être des "secousses" de la roue lorsque vous passez sur des bosses, une direction incohérente ou des sons de "cliquetis" dans la colonne de direction. Des bruits de clic ou de claquement peuvent également être présents.

Si vous remarquez ces problèmes, faites immédiatement inspecter votre voiture par un mécanicien professionnel. Vous devrez probablement remplacer les bagues et faire réparer le support de crémaillère de direction.

4. Courroie de direction assistée endommagée ou usée

La courroie de direction assistée est tournée par une poulie sur le vilebrequin, et c'est ce qui entraîne la pompe à fluide qui contrôle votre direction hydraulique. Si cette courroie est usée et devient "détendue", la direction peut commencer à sembler lourde ou saccadée,

Parfois, la courroie peut être resserrée par un mécanicien, mais dans la plupart des cas, elle doit être remplacée complètement pour assurer le bon fonctionnement de votre système de direction.

5. Mauvais roulements ou tirants de jambe de force

Si votre roue "erre" ou s'écarte d'une ligne droite pendant que vous conduisez, vous pourriez avoir des problèmes avec votre suspension, comme des roulements de jambe de force ou des tirants défectueux. Le "relâchement" des roues est également un signe de problème de suspension, tout comme l'usure excessive des pneus et une suspension qui a tendance à s'affaisser et à grincer lorsqu'elle traverse des bosses et des obstacles.

Si vous remarquez ces problèmes, apportez immédiatement votre voiture pour une inspection. Si votre suspension échoue ou se brise, vous pourriez être en grave danger dans une situation d'urgence - et plus vous ignorez le problème, plus il deviendra dangereux.

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