Guide étape par étape pour inspecter et remplacer les bougies d'allumage pour des performances optimales du moteur

La bougie d'allumage utilise l'énergie produite par la bobine d'allumage pour générer l'étincelle nécessaire pour enflammer le mélange air/carburant dans la chambre de combustion.

Comment inspecter les bougies d'allumage de votre véhicule

Usure normale : l'extrémité d'allumage doit être grise ou de couleur brunâtre et relativement propre, indiquant un moteur fonctionnant normalement.

Dépôts de cendres : Trop d'huile dans la chambre de combustion ou une huile/carburant de mauvaise qualité peut provoquer la formation de dépôts brun clair autour des électrodes et de l'isolant. Cette évolution conduit à des ratés et à des hésitations.

Encrassement du carbone : Résultant d'un mélange carburant/air trop saturé, d'un filtre à air obstrué ou d'un fonctionnement défectueux du starter, des résidus noirs secs sur la bougie peuvent provoquer des ratés d'allumage et une faible étincelle.

Encrassement par l'huile : En raison de guides de soupape (dans les moteurs 4 temps), d'une trop grande quantité de lubrifiant (dans les moteurs 2 temps) ou d'une fuite d'huile au-delà des segments de piston, des résidus huileux humides se formant sur le bouchon peuvent provoquer des ratés d'allumage et une faible étincelle.

Surchauffe : Un dysfonctionnement des systèmes d'allumage ou de refroidissement ou l'utilisation d'un mauvais type de carburant peut provoquer des cloques le long de l'isolant blanc et des électrodes vitrées.

Usé : Les électrodes soumises à une usure importante auront du mal à démarrer par temps froid ou humide.

Vous n'êtes pas prêt à le faire vous-même ?

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Voici les étapes de base pour remplacer vos bougies d'allumage :

1. Retirez les pièces bloquant l'accès aux bougies d'allumage (le boîtier du filtre à air, par exemple).
2. Retirez les bobines d'allumage des bougies d'allumage.
3. Retirez soigneusement les connecteurs électriques afin qu'ils ne se cassent pas. (Ou laissez-les connectés si possible.)
4. Desserrez les bougies d'allumage avec un cliquet.
5. Retirez les bougies d'allumage de la culasse.
6. Assurez-vous d'inspecter les anciennes bougies d'allumage pour détecter toute anomalie.
7. Vérifiez l'écartement des bougies neuves. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître les spécifications exactes.
8. Enfilez soigneusement vos nouvelles bougies d'allumage à la main.
9. Après le serrage manuel, serrez selon les spécifications du fabricant.
10. Réinstallez les bobines d'allumage et branchez-les. Lors du branchement, sentez et écoutez le « clic » et tirez doucement dessus pour vous assurer qu'il est bien fixé.
11. Fixez les bobines avec les boulons. (Attention à ne pas trop serrer !)
12. Réinstallez le boîtier du filtre à air ou toute autre pièce bloquante. (C'est le bon moment pour remplacer votre filtre à air si nécessaire.)
13. Fixez toutes les autres pièces retirées lors du remplacement de la bougie d'allumage.
14. Répétez le processus de l'autre côté.
15. Une fois l'opération terminée, démarrez le moteur pour détecter tout bruit anormal. Si vous entendez quelque chose d'anormal, coupez immédiatement le moteur et revérifiez votre travail !

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J'ai remplacé les bougies d'allumage mais la voiture ne démarre toujours pas, que dois-je essayer ensuite ?