Qu’entend-on par radiateur à flux transversal ?

Dans un radiateur à flux croisés, le liquide de refroidissement s'écoule perpendiculairement au flux d'air. Cette conception peut être plus efficace pour transférer la chaleur qu’un radiateur à flux descendant, en particulier lorsque le débit d’air est restreint. Les radiateurs à flux transversal sont souvent utilisés dans les véhicules équipés de moteurs hautes performances ou dans les applications où l'espace est limité.

Voici une explication plus détaillée du fonctionnement d’un radiateur à flux croisés :

1. Le liquide de refroidissement pénètre dans le radiateur par le haut et s'écoule à travers les tubes.

2. Lorsque le liquide de refroidissement circule dans les tubes, il est chauffé par le liquide de refroidissement du moteur qui circule à l'extérieur des tubes.

3. Le liquide de refroidissement chauffé sort du radiateur par le bas.

4. L'air circule à travers le radiateur de l'avant vers l'arrière.

5. Lorsque l'air circule dans le radiateur, il est chauffé par le liquide de refroidissement circulant dans les tubes.

6. L’air chauffé sort du radiateur par le haut.

L'efficacité d'un radiateur à flux croisés dépend de plusieurs facteurs, notamment :

* Le nombre et la taille des tubes

* L'espacement des tubes

* Le débit d'air

* La température du liquide de refroidissement

* La température de l'air

Les radiateurs à flux transversal sont utilisés dans diverses applications, notamment :

* Automobiles

* Camions

* Les bus

* Motos

* Tracteurs

* Matériel de chantier

* Machinerie industrielle