1. Tuyau endommagé ou desserré :Le tuyau de dérivation peut être fissuré ou s'être desserré, permettant ainsi au carburant diesel de s'échapper. Vérifiez toute la longueur du tuyau, en accordant une attention particulière aux raccords aux deux extrémités, et remplacez-le si nécessaire.
2. Joints d'injecteur usés :Les joints d'injecteur, également appelés joints toriques, peuvent être usés ou endommagés, provoquant un contournement du carburant par les injecteurs et une fuite par le tuyau de dérivation. Remplacez les joints d'injecteur s'ils s'avèrent défectueux.
3. Pression de carburant élevée :Une pression de carburant excessive peut provoquer une fuite du tuyau de dérivation. Cela peut être dû à une pompe à carburant défectueuse ou à un problème avec le régulateur de pression de carburant. Faites vérifier le système de carburant et, si nécessaire, remplacez-le.
4. Filtre à carburant bouché :Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant et provoquer une accumulation de pression, entraînant des fuites. Remplacez le filtre à carburant et inspectez les conduites de carburant pour détecter tout autre blocage.
5. Conduite d'alimentation en carburant défectueuse :La conduite d'alimentation en carburant vers les injecteurs peut être endommagée ou fuir, permettant au carburant de s'échapper et de s'accumuler autour du tuyau de dérivation. Inspectez la conduite d’alimentation en carburant et remplacez-la si nécessaire.
Pour diagnostiquer et résoudre correctement le problème, il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié ou un spécialiste Mercedes-Benz. Ils peuvent identifier avec précision la source de la fuite de carburant et effectuer les réparations nécessaires pour remettre le système dans son bon état de fonctionnement.
