- Nouveau filtre à huile (numéro de pièce OEM 11410-21B00)
- Huile neuve (SAE 10W-40, API SG ou supérieure, JASO MA)
- Bac de vidange d'huile
- Entonnoir
- Clé
- Des chiffons
- Gants
REMARQUE : Il est recommandé d'effectuer cette procédure lorsque le moteur est chaud, car l'huile s'écoulera plus facilement.
1. Préparez le vélo.
- Coupez le moteur et laissez-le refroidir légèrement.
- Placez le vélo sur une surface plane.
- Positionner le bac de vidange d'huile sous le moteur, directement en dessous du bouchon de vidange d'huile.
- Retirez le bouchon de vidange d'huile à l'aide d'une clé.
- Laissez l'huile s'écouler complètement dans la cuve.
2. Remplacez le filtre à huile.
- Localisez le filtre à huile sur le côté droit du moteur, près du haut.
- Retirez le filtre à huile à l'aide d'une clé.
- Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint du filtre à huile neuf.
- Vissez le nouveau filtre à huile en place jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
- Ne serrez pas trop le filtre à huile.
3. Remplacez le bouchon de vidange d'huile.
- Une fois l'huile complètement vidangée, replacer le bouchon de vidange d'huile.
- Bien serrer le bouchon de vidange d'huile.
4. Ajoutez de l'huile neuve.
- Utilisez un entonnoir pour ajouter de l'huile neuve dans le moteur.
- Reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître la capacité d'huile recommandée.
- Vérifier le niveau d'huile à l'aide de la jauge.
- Le niveau d'huile doit se situer entre les repères « plein » et « ajouter » sur la jauge.
5. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.
- Cela fera circuler l'huile neuve dans tout le moteur.
6. Revérifiez le niveau d'huile et ajustez-le si nécessaire.
- Le niveau d'huile doit se situer entre les repères « plein » et « ajouter » sur la jauge.
7. Jetez l'ancienne huile et le filtre correctement.
- L'huile usagée et les filtres sont considérés comme des déchets dangereux et doivent être éliminés conformément aux réglementations locales.
