1. Vidangez l'excès d'huile du réservoir de carburant :
* Retirez la conduite de carburant du carburateur ou de l'injecteur de carburant.
* Placez un récipient approprié sous la conduite de carburant pour récupérer le carburant qui s'écoule.
* Ouvrez le robinet de carburant ou allumez la pompe à carburant pour vider le réservoir de carburant.
* Une fois l'excès d'huile vidangé, fermez le robinet de carburant ou éteignez la pompe à carburant.
2. Nettoyez la bougie d'allumage :
* Retirez la bougie d'allumage du moteur.
* À l'aide d'une brosse métallique ou d'air comprimé, nettoyez délicatement les électrodes des bougies d'allumage pour éliminer tout dépôt de carbone ou résidu d'huile.
* Vérifiez l'écartement des bougies d'allumage et ajustez-le aux spécifications du fabricant si nécessaire.
3. Réinstallez la bougie :
* Revissez la bougie d'allumage dans le moteur.
* Serrez la bougie d'allumage au couple recommandé spécifié dans le manuel du propriétaire.
4. Vérifiez le filtre à air :
* Assurez-vous que le filtre à air est propre et exempt d'obstructions.
* Un filtre à air sale ou obstrué peut restreindre le débit d'air, voire être encrassé.
5. Testez le mélange de carburant :
* Une fois le filtre à air réinstallé, démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
* Si la bougie reste encrassée, le mélange carburé est peut-être trop riche.
* Vous devrez peut-être ajuster les paramètres du carburateur ou de l'injection de carburant pour appauvrir le mélange.
Veuillez vous référer au manuel du propriétaire de votre Yamaha Blaster pour obtenir des instructions et des directives spécifiques relatives aux réglages du mélange de carburant. Si les étapes ci-dessus ne résolvent pas le problème, il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié ou un réparateur professionnel.
