1. Préparation :
- Assurez-vous que le moteur est froid.
- Débranchez les fils de bougie et mettez-les de côté.
- Retirer le couvercle de soupape.
2. Localisation du point mort haut (PMH) :
- Faites tourner le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le repère « T » sur le côté gauche du volant moteur s'aligne avec le pointeur. Cela indique le PMH.
3. Jeu des vannes de mesure :
- À l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre le lobe de came et le haut de la tige de soupape pour les soupapes d'admission et d'échappement. Les jeux spécifiés sont généralement mentionnés dans le manuel d'entretien (généralement environ 0,15 mm pour l'admission et 0,20 mm pour l'échappement).
- Le jeu est mesuré sans force par la jauge d'épaisseur ajustée entre la tige de soupape et le lobe de came.
4. Réglage des vannes :
- Si le jeu des soupapes n'est pas conforme aux spécifications, vous devrez l'ajuster à l'aide d'un tournevis et d'une clé.
- Maintenir le contre-écrou (situé à côté de la vis de réglage de la valve) avec une clé tout en tournant la vis de réglage avec un tournevis.
- Une fois réglé, revérifiez le jeu à l'aide de la jauge d'épaisseur.
- Répétez le processus de réglage pour la ou les vannes restantes si nécessaire.
5. Remontage :
- Une fois que toutes les soupapes sont réglées au jeu correct, réinstallez le couvercle de soupape et rebranchez les fils de bougie.
N'oubliez pas que le réglage des valves est une tâche critique qui nécessite de la précision. Si vous n'êtes pas expérimenté dans le travail sur le moteur ou si vous n'êtes pas sûr d'une étape, il est préférable de consulter un mécanicien professionnel ou de vous référer au manuel d'entretien spécifique à votre modèle YFZ 450.
