1. Défaillance du joint de culasse : Un joint de culasse grillé peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement dans les chambres de combustion du moteur, entraînant une perte de liquide de refroidissement. Les signes d'un joint de culasse grillé comprennent de la fumée blanche ou grise provenant de l'échappement, des bulles dans le réservoir de liquide de refroidissement et une surchauffe.
2. Durites de radiateur fissurées ou desserrées : Des durites de radiateur usées ou fissurées peuvent également provoquer une fuite de liquide de refroidissement. Vérifiez tous les tuyaux connectés à votre radiateur pour déceler tout dommage ou connexion desserrée.
3. Pompe à eau défectueuse : Une pompe à eau défectueuse peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement des joints ou des roulements de la pompe. Les signes d'une pompe à eau défectueuse comprennent un grincement ou un grincement du moteur, une surchauffe et un débit de liquide de refroidissement insuffisant.
4. Vase d'expansion fissuré ou qui fuit : Le vase d'expansion, généralement situé sous le capot, est chargé de retenir l'excès de liquide de refroidissement. S'il est fissuré ou fuit, cela peut entraîner une perte de liquide de refroidissement. Vérifiez toute fuite visible autour du vase d’expansion.
5. Boîtier du thermostat défectueux : Un boîtier de thermostat défectueux, situé près du haut du moteur, peut également provoquer une fuite de liquide de refroidissement. Vérifiez s'il y a des fuites autour du boîtier du thermostat.
6. Bloc moteur ou culasse fissuré : Dans les cas graves, une fissure dans le bloc moteur ou la culasse peut également provoquer une fuite de liquide de refroidissement. Cependant, il s’agit d’une cause moins fréquente de perte de liquide de refroidissement.
Si vous pensez que vous risquez de perdre du liquide de refroidissement pour l'une de ces raisons, il est important de résoudre le problème dès que possible. Un mécanicien qualifié peut diagnostiquer et résoudre le problème sous-jacent afin d'éviter d'autres dommages à votre moteur.
