La Bugatti Veyron 16.4 est une voiture de sport à moteur central, conçue et développée par le groupe Volkswagen et fabriquée en France par Bugatti Automobiles S.A.S.. La Veyron doit son nom au pilote automobile français Pierre Veyron, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1939. .
La Veyron était la voiture de série la plus rapide au monde depuis son introduction en 2005 jusqu'à son arrêt en 2015, avec une vitesse de pointe de 431,072 km/h (267,856 mph). C'était également la voiture de série la plus puissante au monde, avec une puissance maximale de 1 001 ch (987 ch; 736 kW) et 1 250 N⋅m (922 lb⋅ft) de couple.
La Veyron était construite autour d'un châssis monocoque en fibre de carbone et était dotée d'un système de transmission intégrale permanente. Il était propulsé par un moteur W16 quadri-turbo de 8,0 litres, développé en collaboration avec Ricardo plc. Le moteur avait une puissance maximale de 1 001 ch (987 ch; 736 kW) à 6 000 tr/min et 1 250 N⋅m (922 lb⋅ft) de couple à 2 250 tr/min. Le moteur était couplé à une transmission à double embrayage à 7 rapports.
La Veyron était capable d'accélérer de 0 à 100 km/h (62 mph) en 2,5 secondes, de 0 à 200 km/h (124 mph) en 7,3 secondes et de 0 à 300 km/h (186 mph) en 16,7 secondes. secondes. Il avait une vitesse de pointe de 431,072 km/h (267,856 mph), qui était limitée électroniquement pour éviter d'endommager le moteur.
La Veyron était une voiture très exclusive, avec une production limitée à 450 exemplaires. Le prix de base de la Veyron était de 1 155 000 € (1,4 million de dollars), ce qui en fait l'une des voitures les plus chères au monde.
