1. Joint de culasse grillé : Un joint de culasse grillé peut entraîner un manque de compression dans un cylindre. Lorsque le joint de culasse tombe en panne, il peut permettre au liquide de refroidissement et à l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion, provoquant de la fumée blanche et la présence d'eau et d'huile sous le tuyau d'échappement.
2. Culasse fissurée : Une culasse fissurée peut également provoquer une perte de compression dans un cylindre. Des fissures dans la culasse peuvent permettre au liquide de refroidissement de pénétrer dans la chambre de combustion, entraînant de la fumée blanche et de l'eau sous le pot d'échappement.
3. Défaillance du segment de piston : Une défaillance des segments de piston peut entraîner une perte de compression dans un cylindre. Les segments de piston usés ou cassés ne peuvent pas sceller correctement la chambre de combustion, permettant aux gaz et à l'huile de s'échapper. Cela peut entraîner de la fumée blanche, une réduction des performances du moteur et une consommation d'huile.
4. Valves endommagées : Des soupapes endommagées, comme une soupape pliée ou cassée, peuvent également entraîner un manque de compression dans un cylindre. Lorsque les vannes sont endommagées, elles ne peuvent pas s’ouvrir et se fermer correctement, ce qui perturbe le processus de combustion et provoque de la fumée blanche et une consommation d’huile.
5. Fuite de liquide de refroidissement moteur : S'il y a une fuite de liquide de refroidissement dans le moteur, le liquide de refroidissement peut pénétrer dans la chambre de combustion d'un cylindre. Cela peut entraîner de la fumée blanche et la présence d'eau sous le pot d'échappement.
Il est important de faire inspecter le moteur par un mécanicien qualifié afin d'identifier avec précision la cause de l'absence de compression dans un cylindre et d'effectuer les réparations nécessaires. Ignorer ce problème peut endommager davantage le moteur et affecter ses performances et sa longévité.
