Répartition accrue du poids :les semi-remorques transportent de lourdes charges et le fait d'avoir plusieurs pneus permet de répartir le poids uniformément sur une plus grande surface. Cela réduit la pression sur la route et minimise les dommages à la chaussée.
Traction et stabilité améliorées :plusieurs pneus offrent une meilleure traction et stabilité, en particulier sur des surfaces routières glissantes ou inégales. Ceci est particulièrement important pour naviguer dans les virages et garder le contrôle du véhicule.
Capacité de charge améliorée :chaque pneu supplémentaire augmente la capacité de charge de la remorque. Cela permet au véhicule de transporter des charges plus lourdes sans dépasser les limites de poids fixées par la réglementation ni compromettre la sécurité.
Redondance et sécurité :en cas de défaillance d'un pneu, le fait d'avoir plusieurs pneus sur une roue garantit que le véhicule peut continuer à fonctionner en toute sécurité sans perdre le contrôle. Cette redondance réduit les risques d'accidents et de pannes, notamment sur les trajets long-courriers.
Résistance au roulement réduite :plusieurs pneus peuvent réduire la résistance au roulement, ce qui améliore le rendement énergétique et réduit les coûts d'exploitation des entreprises de transport.
Maniabilité :Même si des pneus supplémentaires peuvent sembler limiter la maniabilité, l'utilisation d'essieux multiples et de systèmes de suspension spécialisés permet aux gros semi-remorques de naviguer dans des espaces restreints et d'effectuer des virages efficacement.
Conformité aux réglementations :de nombreux pays et régions ont des réglementations concernant le poids maximum par essieu pour les véhicules utilitaires. Avoir plusieurs pneus sur chaque roue permet de respecter ces réglementations et garantit que le véhicule répond aux normes de sécurité.
