Déséquilibre des roues :Des roues usées ou déséquilibrées peuvent provoquer des vibrations au niveau du volant et de la pédale de frein. Il faudra peut-être l'équilibrer ou l'aligner par un mécanicien.
Déformation du disque de frein :La chaleur excessive générée lors du freinage peut entraîner une déformation (déformation) des disques de frein. Les rotors déformés créent une surface de friction inégale conduisant à des pulsations de la pédale. Cela peut nécessiter un resurfaçage, corrigeant toute cause sous-jacente de génération de chaleur excessive, comme des broches d'étrier grippées.
Problèmes d'étrier de frein :Un étrier de frein collant ou défectueux provoque une application incohérente des freins, ce qui entraîne des tremblements des freins lors du freinage. Vérifiez si l'étrier bouge librement sur ses guides. Le remplacement des étriers ou des composants de nettoyage/lubrification résout souvent le problème.
Problèmes de suspension :Les composants de suspension usés peuvent ne pas absorber efficacement les forces impliquées dans le freinage et transmettre ces vibrations à la pédale de frein. Inspectez les bras de commande, les rotules, les bagues, les extrémités des tirants, etc. s'ils sont endommagés ou s'ils ont du jeu, envisagez de les remplacer.
Durites de frein défectueuses :Des durites de frein détériorées ou défectueuses peuvent parfois provoquer des vibrations au freinage. Remplacez les flexibles de frein s'ils sont bombés, fissurés ou fuient.
