* Le calage de l'allumage de base pour une Chevy 350 de 1978 est généralement réglé à 4 degrés avant le point mort haut (BTDC) .
* Ce réglage peut varier en fonction de l'année modèle et de la configuration du moteur. Il est donc préférable de se référer au manuel du propriétaire ou au manuel d'entretien pour connaître les spécifications de calage spécifiques du moteur.
Procédure de réglage :
1. Assurez-vous que le moteur est à la température de fonctionnement.
2. Localisez le repère de calage sur le carter de distribution ou l'équilibreur harmonique du moteur.
3. Connectez une lampe stroboscopique au système d'allumage du moteur et fixez le fil inductif au fil de bougie n° 1.
4. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
5. Dirigez la lampe stroboscopique vers le repère de chronométrage et observez la position du repère par rapport au pointeur.
6. Si la marque n'est pas alignée avec le pointeur, desserrez la pince de maintien du distributeur.
7. Faites tourner le distributeur jusqu'à ce que la marque de synchronisation soit alignée avec le pointeur.
8. Serrez la pince de maintien du distributeur.
Remarque :
* Assurez-vous de débrancher le voyant de synchronisation avant de démarrer le moteur.
* Il est recommandé de vérifier et d'ajuster le calage de l'allumage chaque fois que le capuchon ou le rotor du distributeur est remplacé ou que tout travail est effectué sur le système d'allumage.
* Si vous rencontrez des difficultés pour régler le timing, consultez un mécanicien qualifié pour obtenir de l'aide.
