Outils et matériels nécessaires :
- Liquide de frein (DOT 3 ou DOT 4, comme spécifié dans le manuel du véhicule)
- Tube transparent (vinyle ou plastique, environ 3 pieds de longueur)
- Clé
- Pot en verre
- Des chiffons propres
Instructions étape par étape :
1. Préparez la voiture :
- Garez la Maxima sur une surface plane.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Engagez le frein de stationnement pour empêcher la voiture de rouler.
2. Localisez le réservoir de liquide de frein :
- Ouvrez le capot de la Maxima.
- Trouver le réservoir de liquide de frein. Il s'agit généralement d'un récipient en plastique avec un bouchon marqué « Liquide de frein ».
3. Vérifiez le niveau de liquide de frein :
- Vérifier le niveau de liquide de frein dans le réservoir. Assurez-vous qu'il se situe entre les marques "Min" et "Max".
4. Fixez le tuyau de purge :
- Prenez une extrémité du tube transparent et fixez-la à la vis de purge du maître-cylindre. La vis de purge est généralement située près du réservoir de liquide de frein.
- Plongez l'autre extrémité du tube dans un bocal en verre partiellement rempli contenant du liquide de frein.
5. Ouvrez la vis de purge :
- A l'aide d'une clé, desserrez légèrement la vis de purge pour permettre à l'air et au vieux liquide de frein de s'échapper.
6. Appuyez sur la pédale de frein :
- La vis de purge étant ouverte, appuyez plusieurs fois lentement et fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne ferme.
7. Fermez la vis de purge :
- Une fois que la pédale de frein est ferme, fermez la vis de purge en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée.
8. Répétez le processus :
- Répétez les étapes consistant à ouvrir la vis de purge, à appuyer sur la pédale de frein et à fermer la vis jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles visibles dans le bocal en verre.
9. Remplir de liquide de frein :
- Une fois la purge terminée, vérifiez à nouveau le niveau du liquide de frein dans le réservoir et faites l'appoint si nécessaire.
10. Test des freins :
- Testez doucement les freins pour garantir leur bon fonctionnement.
N'oubliez pas que la purge du maître-cylindre peut être cruciale pour les performances et la sécurité des freins. Si vous n'êtes pas sûr de la procédure ou rencontrez des difficultés, il est préférable de consulter un mécanicien professionnel pour obtenir de l'aide.
