La culasse d'un moteur Honda d16z6 vtec peut-elle être adaptée avec succès pour s'adapter et fonctionner correctement sur le bloc d15b6 ?

Si les moteurs D15B6 et D16Z6 partagent de nombreuses similitudes, les culasses ne sont pas directement interchangeables. La culasse du D16Z6 est dotée de la technologie VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), contrairement à la D15B6. Cela signifie que le bloc moteur D15B6 ne dispose pas des passages d'huile et des points de montage nécessaires pour supporter le système VTEC.

De plus, les moteurs D15B6 et D16Z6 ont des volumes de chambre de combustion et des tailles de soupapes différents. Cela signifie que l'utilisation de la culasse D16Z6 sur le bloc D15B6 entraînerait une modification significative du taux de compression du moteur et du mélange air/carburant, ce qui pourrait entraîner des problèmes de performances et des dommages potentiels au moteur.

Il n'est donc pas recommandé d'adapter la culasse d'un moteur Honda D16Z6 VTEC pour s'adapter et fonctionner correctement sur un bloc D15B6.