1. Mélange de carburant :Le moteur doit recevoir le bon mélange de carburant et d’air pour fonctionner correctement. Si le mélange est trop riche ou trop pauvre, le moteur calera ou fonctionnera de manière irrégulière. La vis de ralenti ajuste la quantité d'air qui pénètre dans le moteur et le système d'injection de carburant régule la quantité de carburant injectée.
2. Synchronisation des étincelles :Les bougies d'allumage doivent s'allumer au bon moment afin d'enflammer le mélange air-carburant. Si le calage de l'étincelle est trop tôt ou trop tard, le moteur fonctionnera de manière irrégulière ou calera. Le distributeur ajuste le calage de l'étincelle.
3. Compression :Le moteur doit avoir une compression suffisante pour enflammer correctement le mélange air-carburant. Si la compression est trop faible, le moteur n’aura pas assez de puissance et calera. Les segments de piston et les soupapes empêchent la compression de s'échapper des cylindres.
4. Valves :Les soupapes s'ouvrent et se ferment pour permettre à l'air et au carburant d'entrer dans les cylindres et pour expulser les gaz d'échappement. Si les soupapes ne fonctionnent pas correctement, le moteur ne fonctionnera pas correctement. Les ressorts de soupape maintiennent les soupapes fermées et l'arbre à cames ouvre et ferme les soupapes.
5. Unité de commande électronique (ECU) :L'ECU est le cerveau électronique du moteur. Il contrôle l’injection de carburant, le calage des étincelles et d’autres fonctions du moteur. Si l'ECU ne fonctionne pas correctement, le moteur ne fonctionnera pas correctement.
