1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, cela peut être dû à une fuite au niveau de la pompe à eau.
2. Recherchez les signes de fuite de liquide de refroidissement. Vérifiez sous la voiture s'il y a des flaques de liquide de refroidissement ou autour de la zone de la pompe à eau pour déceler des signes de fuite. Le liquide de refroidissement est généralement de couleur verte ou orange.
3. Inspectez la pompe à eau. Recherchez des fissures, des fuites ou des dommages à la pompe à eau. Si vous constatez des signes de dommages, vous devrez peut-être remplacer votre pompe à eau.
4. Écoutez un bruit de grincement. Si vous entendez un bruit de grincement pendant que le moteur tourne, cela peut signifier que la pompe à eau est en panne. Ce bruit est causé par le frottement de la roue à l’intérieur de la pompe contre le boîtier.
5. Vérifiez la jauge de température. Si la jauge de température indique une température élevée, cela pourrait également être le signe d’une fuite de la pompe à eau. La pompe à eau est chargée de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le moteur pour le garder au frais. Si la pompe à eau ne fonctionne pas correctement, le moteur peut surchauffer.
6. Vérifiez la présence d'un échappement blanc. Un échappement blanc est un signe qu'il y a de l'eau dans le système d'échappement. Cela pourrait être dû à une fuite dans la pompe à eau ou à un joint de culasse grillé.
Si vous pensez que votre pompe à eau fuit, il est important de la faire vérifier et réparer dès que possible. Une pompe à eau qui fuit peut entraîner de graves dommages au moteur.
