Pour une transmission automatique :
- Serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.
- Utiliser un lubrifiant dégrippant sur l'ensemble levier de vitesses en le pulvérisant dans le joint de coffre et autour de l'embase.
- Essayez doucement de déplacer le levier de vitesses d'avant en arrière tout en le remuant et en le faisant levier. Assurez-vous de ne pas utiliser une force excessive.
- Une fois que vous sentez le levier se desserrer, lubrifiez-le davantage et continuez à essayer de le déplacer d'avant en arrière jusqu'à ce que le levier de vitesses soit décollé.
Pour une transmission manuelle :
- Retirez le soufflet du levier de vitesses (le cas échéant) et vaporisez de l'huile pénétrante ou du lubrifiant sur la tringlerie externe à la base du levier de vitesses.
- Localisez la tringlerie de transmission sous la voiture. Il s'agit généralement d'une série de tiges et de câbles qui relient le levier de vitesses à la transmission.
- Vaporisez du lubrifiant sur les points de liaison où il se connecte au levier de vitesses et à la transmission. Assurez-vous de lubrifier tous les joints et points de pivotement de la liaison.
- Remuez le levier de vitesses tout en essayant de le faire passer entre les vitesses. Basculez doucement la voiture d'avant en arrière tout en essayant de déplacer le levier de vitesses.
Après avoir libéré le levier de vitesse :
- Nettoyez tout excès de lubrifiant avec un chiffon.
- Conduisez le véhicule sur une courte distance pour répartir le lubrifiant dans toute la tringlerie et assurer un changement de vitesse correct.
Si le levier de vitesses reste bloqué ou difficile à déplacer après avoir suivi ces étapes, il est conseillé de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou d'un spécialiste de la transmission pour éviter d'endommager davantage la transmission.
