Outils et matériels nécessaires :
- Kit de courroie de distribution (comprend courroie, tendeurs et rouleaux)
- Jeu de clés à douille
- Clé dynamométrique
- Tournevis à lame plate
- Levier
-Jack
- Chandelles
Instructions :
1. Débranchez la batterie :
- Commencez par débrancher la borne négative de votre batterie pour éviter tout accident électrique lors du processus.
2. Surélever le véhicule :
- Utilisez un cric et des chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité, en vous laissant suffisamment d'espace pour travailler en dessous.
3. Retirez la ceinture serpentine :
- Localisez la courroie serpentine à l'avant du moteur. Utilisez une clé pour desserrer le tendeur, retirez la courroie et mettez-la de côté.
4. Retirez le couvercle de la courroie de distribution :
- Il peut y avoir plusieurs couvercles qui doivent être retirés pour accéder à la courroie de distribution. Certains d'entre eux peuvent être fixés à l'aide de boulons ou de clips en plastique.
5. Localisez les repères de synchronisation :
- Vous verrez des marques de calage sur la poulie de vilebrequin et les pignons d'arbre à cames. Ces marques doivent s'aligner correctement lors de l'installation de la nouvelle courroie.
6. Desserrez le tendeur :
- Trouvez le tendeur de courroie de distribution et utilisez une clé pour le desserrer. Cela relâchera la tension sur la courroie.
7. Retirez l'ancienne courroie de distribution :
- Retirez délicatement l'ancienne courroie de distribution en la faisant glisser des poulies.
8. Remplacez le tendeur et les rouleaux (si inclus dans le kit) :
- Si le kit de courroie de distribution comprend de nouveaux tendeurs et galets de tension, il est temps de les remplacer. Assurez-vous qu’ils sont installés correctement et dans la bonne orientation.
9. Installez la nouvelle courroie de distribution :
- Alignez les repères de calage sur la poulie de vilebrequin et les pignons d'arbre à cames. Commencez à installer la nouvelle courroie de distribution en la passant sur les poulies, en commençant par le vilebrequin. Assurez-vous que la courroie est correctement acheminée selon le schéma du moteur.
10. Serrez le tendeur :
- Une fois la courroie de distribution en place, serrez lentement le tendeur selon les spécifications fournies dans le manuel d'entretien du véhicule.
11. Vérifiez à nouveau les repères de synchronisation :
- Vérifiez à nouveau les repères de synchronisation pour vous assurer qu'ils sont correctement alignés.
12. Réinstallez le couvercle de la courroie de distribution :
- Remettez le couvercle de la courroie de distribution pour protéger la courroie de distribution. Assurez-vous de le fixer solidement.
13. Remplacez la courroie serpentine :
- Remettre la courroie serpentine et serrer le tendeur selon les spécifications du véhicule.
14. Abaissez le véhicule :
- Abaissez délicatement le véhicule à l'aide du cric et des chandelles.
15. Rebranchez la batterie :
- Rebranchez la borne négative de la batterie.
16. Testez le moteur :
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes. Écoutez tout bruit ou vibration inhabituel. Si tout semble bien, faites un court essai routier pour vous assurer de son bon fonctionnement.
17. Inspection professionnelle :
- Le remplacement de la courroie de distribution étant un élément crucial, il est toujours conseillé de faire inspecter votre travail par un mécanicien qualifié pour s'assurer que tout est correct et sécuritaire avant d'utiliser régulièrement le véhicule.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'une tâche complexe et qu'il est impératif que vous suiviez les étapes et procédures spécifiques décrites dans le manuel d'entretien de votre véhicule pour votre modèle et votre moteur particuliers. Si vous avez des doutes, consultez un mécanicien professionnel pour vous assurer que le travail est effectué correctement et que votre véhicule peut fonctionner en toute sécurité.
