Consumer Reports est un excellent endroit où les acheteurs de voitures peuvent rechercher des conseils sur les voitures à considérer, mais MotorTrend l'est aussi. En ce qui concerne les berlines sous-compactes, Consumer Reports et MotorTrend sont légèrement en désaccord sur les meilleures voitures. Voici un aperçu de ce que Consumer Reports et MotorTrend avaient à dire sur les meilleures berlines sous-compactes actuellement sur le marché.
Le segment des berlines sous-compactes n'est pas le segment le plus important, mais certaines options sont toujours disponibles. En ce qui concerne ce que Consumer Reports a à dire sur les trois meilleures berlines sous-compactes, ce n'est pas si différent de MotorTrend. Les deux critiques automobiles pensent que les trois mêmes voitures figurent dans le top trois de leurs trois meilleures berlines sous-compactes.
La grande différence est l'ordre. Les deux critiques de voitures ne sont pas d'accord sur la voiture sous-compacte qui occupe la première place. Cependant, ce sur quoi ils s'entendent, c'est la deuxième place. Consumer Reports et MotorTrend ont classé la Hyundai Accent comme la deuxième meilleure voiture sous-compacte. Fait intéressant, la première et la troisième place sont échangées entre les deux critiques automobiles.
Consumer Reports a donné de justesse à la Nissan Versa la première place du segment. La Versa a un avantage dans le segment. Elle commence à un prix d'un peu plus de 15 000 $, ce qui en fait l'une des voitures neuves les moins chères du marché à l'heure actuelle.
Mais, alors que la Versa est le premier choix de Consumer Reports pour le segment, ce n'est pas une voiture si impressionnante en termes de spécifications. Il a un moteur quatre cylindres de 1,6 litre et développe 122 ch. Cela lui permet d'accélérer de 0 à 60 mph en 9,6 secondes lentes. En plus de cela, ce n'est pas la voiture la plus confortable. Les sièges ne sont pas confortables, la cabine peut devenir bruyante et la qualité de conduite n'est pas non plus excellente. Il a cependant une bonne économie de carburant de 32 mpg combinés.
MotorTrend, en revanche, a un point de vue différent. La Versa est classée troisième, et elle est bien en dessous de l'Accent. En premier lieu, cependant, est la Kia Rio. Consumer Reports a donné la troisième place au Rio. La Rio commence à 16 000 $ et elle est équipée d'un quatre cylindres de 1,6 litre développant 120 chevaux. Il faut également 9,6 secondes au Rio pour accélérer de 0 à 60 mph, et son économie de carburant de 33 mpg est également bonne.
Bien que la Versa et la Rio soient assez similaires, la différence d'opinion semble résider dans les critiques. Consumer Reports et MotorTrend examinent les voitures de la même manière. Ils sortent tous les deux des voitures pour les tester, puis écrivent leurs réflexions. Dans l'ensemble, les deux avis présentent de nombreuses similitudes, car les deux voitures sont similaires sur le papier.
Mais, alors que Consumer Reports écrivait négativement sur la qualité de conduite de la Rio, MotorTrend pensait en fait que la qualité de conduite de la Kia était bonne. En plus de cela, MotorTrend aimait conduire dans la Rio plus que dans la Versa, mais ce n'était pas quelque chose qui impressionnait Consumer Reports. Quoi qu'il en soit, alors que les deux critiques de voitures n'étaient pas d'accord sur le classement, ils conviennent tous les deux que la Rio, la Versa et l'Accent sont les meilleurs choix pour le segment.
