Outils nécessaires :
- Lumière de synchronisation
- Clé à douille 3/8 pouces
- douille de 10 mm
- douille 13 mm
- Douille et rallonge 5/8 pouces
- Tournevis à tête plate
1. Localisez les marques de calage sur le moteur. Les marques de synchronisation sont généralement situées sur l'équilibreur harmonique et le couvercle de synchronisation.
2. Débranchez le connecteur du module de commande électronique (ECM). Le connecteur ECM est généralement situé du côté conducteur du moteur, près du pare-feu.
3. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement.
4. Arrêtez le moteur et connectez la lampe stroboscopique à la batterie et au fil n°1 de la bougie d'allumage.
5. Pointez la lumière de synchronisation vers les marques de synchronisation.
6. Ajustez le distributeur jusqu'à ce que le repère de synchronisation sur l'équilibreur harmonique soit aligné avec le repère de synchronisation sur le carter de distribution.
7. Serrez le boulon de maintien du distributeur.
8. Débranchez le voyant de synchronisation et rebranchez le connecteur ECM.
