Assurez-vous que le moteur est froid et que le véhicule est garé sur un sol plat.
Engagez le frein de stationnement et calez les roues pour empêcher le véhicule de rouler.
Ouvrez le capot et localisez le tendeur de courroie. Le tendeur est généralement situé à l’avant du moteur, près du haut.
Utilisez une douille et un cliquet pour desserrer le boulon du galet tendeur.
Une fois le boulon de la poulie desserré, faites tourner le galet tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la tension soit relâchée.
Retirez l'ancienne courroie serpentine autour des poulies.
Installez la nouvelle courroie autour des poulies, en commençant par la poulie de vilebrequin et en progressant.
Faites tourner le galet tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la tension soit serrée.
Serrez le boulon du galet tendeur.
Vérifiez la courroie serpentine pour une tension appropriée. La ceinture doit être bien ajustée, mais pas trop serrée.
Fermez le capot et démarrez le moteur.
Écoutez tout bruit inhabituel provenant du moteur. Si vous entendez des bruits, arrêtez le moteur et vérifiez la tension de la courroie.
Ajustez la tension de la courroie si nécessaire.
Testez le véhicule pour vous assurer que la courroie serpentine fonctionne correctement.
