* Un tournevis à tête plate
* Un tournevis cruciforme
* Un tachymètre
Instructions:
1. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement.
2. Arrêtez le moteur et débranchez la borne négative de la batterie.
3. Retirez le tuyau d'admission d'air du corps de papillon.
4. Retirez le filtre à air du boîtier du filtre à air.
5. Localisez la soupape de commande d'air de ralenti (IACV) sur le corps de papillon. L'IACV est un cylindre noir auquel est attaché un petit solénoïde.
6. Desserrez les deux vis qui fixent l'IACV au corps de papillon.
7. Tournez l'IACV dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour augmenter le régime de ralenti et dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer le régime de ralenti.
8. Serrez les deux vis qui fixent l'IACV au corps de papillon.
9. Rebranchez le boîtier du filtre à air au corps de papillon.
10. Rebranchez la borne négative de la batterie.
11. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes.
12. Vérifiez le régime de ralenti avec un tachymètre. Le régime de ralenti idéal pour une Suzuki Esteem est de 750 tr/min.
13. Si le régime de ralenti n'est pas correct, répétez les étapes 6 à 10 jusqu'à ce que le régime de ralenti souhaité soit atteint.
