-Douille 10mm
-pinces
-nouveau joint de thermostat
-liquide de refroidissement
-entonnoir
-collier de serrage
Instructions :
Étape 1 :Vidangez le liquide de refroidissement
-Laissez votre moteur refroidir complètement et débranchez la batterie.
- Localisez le bouchon de vidange au bas du radiateur et placez un bac de récupération en dessous.
-Ouvrez le bouchon de vidange et laissez le liquide de refroidissement s'écouler.
-Fermer le bouchon de vidange une fois que le liquide de refroidissement a cessé de couler.
Étape 2 : Retirez le boîtier du thermostat
-Localisez le boîtier du thermostat à l'avant du moteur.
-Retirez les deux boulons de 10 mm qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
-Notez la position du joint existant.
- Retirez le boîtier du thermostat.
Étape 3 : Retirer l'ancien joint
-Retirez l'ancien joint du boîtier du thermostat et de la surface de contact du bloc-cylindres.
Étape 4 : Installer un nouveau joint
-Placez le nouveau joint sur le boîtier du thermostat, en vous assurant qu'il est correctement mis en place et aligné.
-Assurez-vous que le joint est dans la bonne orientation ; la rainure doit être tournée vers le haut
Étape 5 :Remplacer le boîtier du thermostat
-Remettez le boîtier du thermostat sur le bloc-cylindres et fixez-le à l'aide des deux boulons de 10 mm précédemment retirés. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
Étape 6 :Remplir le liquide de refroidissement
-Retirez le bouchon du radiateur et ajoutez du liquide de refroidissement frais jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère « FULL » ou environ la base du col du bouchon du radiateur.
-Remplacez le bouchon du radiateur.
-Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température normale de fonctionnement.
-Vérifiez s'il y a des fuites autour du boîtier du thermostat.
Étape 7 : Purger le système de refroidissement
-Si vous voyez des bulles d'air dans le liquide de refroidissement, laissez le moteur refroidir complètement. Faites l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire.
-Appuyez plusieurs fois sur la durite supérieure du radiateur pour purger l'air emprisonné.
-Démarrez à nouveau le moteur et laissez-le atteindre sa température normale de fonctionnement.
Étape 8 : Revérifiez les fuites
-Vérifiez à nouveau toute fuite autour du boîtier du thermostat.
-Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
-Rebranchez la batterie.
