- Fumée bleue ou blanche sortant du pot d'échappement : Lorsque de l’huile s’infiltre dans les cylindres, elle peut brûler et produire de la fumée bleue ou blanche. En effet, le pétrole contient des hydrocarbures, qui sont les mêmes composés qui composent l’essence. Lorsque ces hydrocarbures brûlent, ils produisent une flamme bleue ou blanche.
- Perte de puissance : Si de l’huile s’infiltre dans les cylindres, cela peut également entraîner une perte de puissance. En effet, l’huile peut interférer avec le processus de combustion, le rendant ainsi moins efficace.
- Augmentation de la consommation d'huile : Si de l’huile fuit dans les cylindres, le moteur devra utiliser plus d’huile pour compenser. Cela peut entraîner une augmentation de la consommation d'huile, ce qui peut être perceptible si vous devez ajouter de l'huile dans le moteur plus fréquemment que d'habitude.
- Le moteur cogne ou cingle : Si de l’huile s’écoule dans les cylindres, cela peut également provoquer des cognements ou des cliquetis du moteur. En effet, l'huile peut empêcher les segments de piston de se fermer correctement contre les parois du cylindre, permettant ainsi au piston de se déplacer trop librement et d'entrer en contact avec la culasse.
- Surchauffe du moteur : Si de l’huile s’écoule dans les cylindres, cela peut également provoquer une surchauffe du moteur. En effet, l'huile peut obstruer les passages de refroidissement, empêchant le liquide de refroidissement de circuler correctement et d'absorber la chaleur du moteur.
Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de faire inspecter votre [voiture] par un mécanicien qualifié dès que possible pour diagnostiquer le problème et éviter d'autres dommages au moteur.
