* Tournevis cruciforme
* Tournevis à tête plate
* Clé à douille de 10 mm
* Clé à douille de 14 mm
* Clé à douille de 12 mm
* Clé à molette
* Brosse métallique
Instructions
1. Garez votre voiture sur une surface plane et coupez le moteur.
2. Ouvrez le capot de votre voiture.
3. Localisez le corps de papillon. Il est généralement situé à l’avant du moteur et est relié à un gros tuyau noir.
4. Débranchez le connecteur électrique du corps de papillon.
5. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les deux vis qui maintiennent le corps de papillon en place.
6. Soulevez délicatement le corps de papillon du moteur.
7. Utilisez un tournevis à tête plate pour gratter toute accumulation de carbone sur le corps de papillon.
8. Utilisez une brosse métallique pour nettoyer l’alésage du corps de papillon.
9. Réinstallez le corps de papillon sur le moteur.
10. Remettez les deux vis et rebranchez le connecteur électrique.
11. Démarrez votre moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant environ 5 minutes.
12. Si le régime de ralenti est trop élevé, utilisez une clé à douille de 14 mm pour tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
13. Tournez la vis jusqu'à ce que le régime de ralenti atteigne 750 tr/min.
14. Fermez le capot de votre voiture.
Conseils
* Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur votre propre voiture, vous pouvez l'emmener chez un mécanicien et lui faire effectuer ce service.
* Lors du nettoyage du corps de papillon, veillez à ne pas endommager le capteur de position du papillon.
* Si vous ne parvenez pas à réduire le régime de ralenti à 750 tr/min, vous devrez peut-être remplacer la soupape de commande d'air de ralenti de votre voiture.
