Outils et matériels nécessaires :
- Cric et chandelles
- Cric de transmission
- Kit d'embrayage (comprend un nouveau disque d'embrayage, un plateau de pression, une butée de débrayage, un roulement pilote et un outil d'alignement)
- Outil de resurfaçage du volant moteur ou service d'atelier d'usinage
- Liquide de frein
- Huile dégrippante ou lubrifiant
- Jeu de douilles
- Jeu de clés
- Tournevis
- Pinces
- Lunettes de sécurité
- Gants
Étape 1 :Préparez le véhicule
- Garez votre T100 sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
- Desserrez les écrous de roue des roues avant mais ne les retirez pas complètement.
Étape 2 : élever le véhicule
- Placez le cric sous l'avant du véhicule et soulevez-le jusqu'à ce que les roues avant ne touchent plus le sol.
- Sécurisez le véhicule avec des chandelles.
Étape 3 :Supprimer la transmission
- Débranchez la borne négative de la batterie.
- Déposer les roues avant.
- Retirez le démarreur.
- Débrancher le câble d'embrayage ou la conduite hydraulique.
- Déposer la traverse de transmission.
- Soutenir la transmission avec un cric de transmission.
- Retirez les boulons de transmission et séparez la transmission du moteur.
Étape 4 : Inspecter et refaire surface du volant d'inertie
- Inspectez le volant moteur pour déceler toute usure, fissure ou points de chaleur.
- Si nécessaire, refaites surface le volant à l'aide d'un outil de resurfaçage de volant ou apportez-le à un atelier d'usinage pour un resurfaçage professionnel.
Étape 5 :Remplacer le roulement pilote (facultatif)
- Si votre T100 est équipé d'un roulement pilote, retirez l'ancien roulement du vilebrequin à l'aide d'un outil adapté.
- Installez le nouveau roulement pilote dans le vilebrequin.
Étape 6 :Installer le disque d'embrayage
- Aligner le disque d'embrayage avec les cannelures de l'arbre d'entrée de la transmission.
- Glisser délicatement le disque d'embrayage sur l'arbre d'entrée. Assurez-vous qu'il est correctement installé.
Étape 7 :Installer la plaque de pression
- Positionner le plateau de pression sur le disque d'embrayage.
- Installez les boulons de la plaque de pression et serrez-les uniformément en étoile au couple spécifié.
Étape 8 : Installer le roulement de débrayage
- Selon votre modèle de T100, vous pouvez disposer d'un système de débrayage hydraulique ou mécanique.
- S'il est hydraulique, inspectez et remplacez la butée de débrayage si nécessaire.
- Si c'est mécanique, lubrifier la butée de débrayage et la monter sur la fourchette d'embrayage.
Étape 9 :Réinstaller la transmission
- Aligner soigneusement l'arbre d'entrée de transmission avec le disque d'embrayage.
- Installez les boulons de transmission et serrez-les uniformément en étoile au couple spécifié.
- Réinstallez la traverse de transmission et les autres composants que vous avez retirés précédemment.
Étape 10 : Reconnecter les composants
- Rebrancher le câble d'embrayage ou la conduite hydraulique.
- Réinstallez le démarreur.
- Rebranchez la borne négative de la batterie.
Étape 11 : Purgez le système d'embrayage (si nécessaire)
- Si votre T100 est équipé d'un système d'embrayage hydraulique, purgez le système pour éliminer l'air.
Étape 12 : Test de conduite et réglage
- Abaisser le véhicule et déposer les chandelles.
- Testez le véhicule pour vous assurer que l'embrayage fonctionne correctement.
- Si nécessaire, régler le jeu de la pédale d'embrayage selon les spécifications du véhicule.
Remarque :
- Ce guide est général et les procédures spécifiques peuvent varier en fonction de votre modèle T100 exact et de votre type de transmission. Il est recommandé de consulter un manuel de réparation spécifique au véhicule ou de demander l'aide d'un professionnel si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation.
