Le volant d'inertie est une roue lourde fixée au vilebrequin. Lorsque le moteur tourne, le volant emmagasine de l’énergie. Cette énergie est libérée lorsque le moteur est arrêté et permet de maintenir le moteur en marche pendant quelques secondes.
La durée de fonctionnement du moteur après son arrêt dépend de plusieurs facteurs, notamment la taille du moteur, la vitesse du moteur et la quantité d'énergie stockée dans le volant d'inertie.
En général, les moteurs plus petits fonctionneront pendant une période de temps plus courte que les moteurs plus gros. En effet, les moteurs plus petits ont des volants d'inertie plus petits qui stockent moins d'énergie. De même, les moteurs qui tournent à une vitesse plus élevée fonctionneront pendant une période de temps plus courte que les moteurs qui tournent à une vitesse inférieure. En effet, le volant a moins de temps pour stocker de l’énergie lorsque le moteur tourne à une vitesse plus élevée.
Enfin, la quantité d’énergie stockée dans le volant affectera également la durée de fonctionnement du moteur après son arrêt. Si le volant est complètement chargé, le moteur fonctionnera plus longtemps que si le volant n'est que partiellement chargé.
Dans la plupart des cas, le moteur continue de tourner pendant quelques secondes après son arrêt. Ceci est tout à fait normal et n’indique aucun problème avec le moteur.
