- La vis de ralenti est encore trop sortie. Essayez de le tourner petit à petit jusqu'à ce que le moteur démarre. Remarque :Si le moteur accélère, cela signifie que la vis est trop sortie; et s'il continue de tourner au ralenti plus rapidement qu'avant, et finit par s'éteindre à nouveau, cela signifie que la vis est encore plus éloignée.
- Le carburateur :
Vérifiez le carburateur pour tout blocage ou dommage. Nettoyer le carburateur peut résoudre le problème.
- Les bougies d'allumage :
- Assurez-vous qu'ils sont propres et correctement espacés.
- Le système d'allumage :
- Vérifiez le capuchon du distributeur, le rotor et les fils de la bougie d'allumage pour déceler toute fissure ou tout dommage.
- Le filtre à essence :
- Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, provoquant ainsi des difficultés de démarrage.
- Les conduites de carburant :
- Assurez-vous que les conduites de carburant ne sont pas pliées ou obstruées. Inspectez les fuites.
- La pompe à essence :
- Vérifiez la pompe à carburant pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement et qu'elle fournit une pression de carburant suffisante.
- Le filtre à air :
- Un filtre à air sale ou obstrué peut restreindre le flux d'air vers le moteur et affecter sa capacité de démarrage.
- La batterie :
- Vérifiez la tension et les connexions de la batterie. Une batterie faible peut affecter le système de démarrage.
