* Turbocompresseur (T25 ou T04)
* Collecteur turbo
* Tuyau de descente
* Refroidisseur intermédiaire
* Collecteur d'admission
* Injecteurs de carburant
* Régulateur de pression de carburant
* Contrôleur de suralimentation
* Soupape de décharge
* Soupape de décharge
*Conduite d'alimentation en huile turbo et conduite de retour
* Conduites de liquide de refroidissement
* Tuyaux d'aspiration
* Divers joints et quincaillerie
Instructions
1. Retirez le moteur non turbo de la voiture.
2. Installez le collecteur turbo et le turbocompresseur.
3. Installez le tuyau de descente.
4. Installez le refroidisseur intermédiaire.
5. Installez le collecteur d'admission.
6. Installez les injecteurs de carburant.
7. Installez le régulateur de pression de carburant.
8. Installez le contrôleur boost.
9. Installez la vanne de décharge.
10. Installez la soupape de décharge.
11. Installez la conduite d'alimentation en huile et la conduite de retour.
12. Installez les conduites de liquide de refroidissement.
13. Installez les tuyaux d'aspiration.
14. Installez les joints et la quincaillerie.
15. Réinstallez le moteur dans la voiture.
Réglage
Une fois le turbo installé, la voiture devra être réglée pour fonctionner correctement. Cela peut être fait par un mécanicien ou un préparateur qualifié. L’objectif du réglage est de s’assurer que le moteur reçoit la bonne quantité de carburant et d’air et que la pression de suralimentation est correctement réglée.
Précautions de sécurité
Travailler avec un turbocompresseur peut être dangereux. Il est important de prendre des précautions de sécurité lorsque vous travaillez sur un système turbo. Ces précautions comprennent :
* Portez des lunettes de protection et des gants.
* Ne touchez pas le turbocompresseur lorsqu'il est chaud.
* Faites attention aux arêtes vives.
* Utilisez les outils appropriés pour le travail.
* Suivez attentivement toutes les instructions.
