- L'IACV régule la quantité d'air qui contourne le papillon des gaz lorsque le moteur tourne au ralenti.
- Un IACV défectueux peut provoquer des problèmes de ralenti, voire un calage.
- Nettoyer ou remplacer l'IACV.
2. Fuites de vide :
- Les fuites de vide peuvent provoquer un mélange de carburant pauvre, ce qui peut entraîner des problèmes de ralenti.
- Inspectez toutes les conduites de vide et les connexions pour déceler les fuites.
- Réparer ou remplacer toute conduite de vide endommagée ou déconnectée.
3. Corps de papillon :
- Un corps de papillon sale peut l’empêcher de se fermer complètement, provoquant des problèmes de ralenti.
- Nettoyer le corps de papillon et le papillon des gaz.
4. Capteur d'oxygène :
- Un capteur d'oxygène défectueux peut fournir des informations incorrectes sur le mélange air-carburant à l'unité de commande du moteur (ECU). Cela peut provoquer des problèmes d'inactivité.
- Vérifiez et remplacez le capteur d'oxygène si nécessaire.
5. Filtre à carburant :
- Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, provoquant des problèmes de ralenti.
- Remplacez le filtre à carburant selon le programme d'entretien recommandé.
6. Bougies d'allumage et système d'allumage :
- Des bougies d'allumage usées ou un système d'allumage défectueux peuvent provoquer des ratés d'allumage, ce qui peut affecter le ralenti.
- Vérifiez et remplacez les bougies d'allumage si nécessaire, et inspectez le système d'allumage pour déceler tout problème.
7. Capteur de débit massique d'air (capteur MAF) :
- Le capteur MAF mesure la quantité d'air entrant dans le moteur.
- Un capteur MAF défectueux peut fournir des informations incorrectes à l'ECU, provoquant des problèmes de ralenti.
- Nettoyez ou remplacez le capteur MAF si nécessaire.
