Il est chargé de contrôler la quantité d’air contournant le papillon des gaz au ralenti. Si cette vanne tombe en panne ou reste bloquée, cela entraînera un comportement de ralenti incorrect.
2. Corps de papillon :
Dans certains cas, la saleté ou l'accumulation de carbone à l'intérieur du corps de papillon peuvent perturber la bonne circulation de l'air et empêcher le moteur de continuer à fonctionner.
3. Fuite de vide :
Une fuite de vide peut entraîner divers problèmes, notamment le maintien du moteur.
4. Régulateur de pression de carburant (FPR) :
Un régulateur de pression de carburant défectueux peut fournir un excès de carburant au moteur, le faisant continuer à fonctionner après avoir éteint le contact.
5. Injecteurs de carburant obstrués :
Si les injecteurs de carburant sont obstrués ou obstrués, ils peuvent continuer à fournir du carburant au moteur, entraînant un fonctionnement involontaire.
6. Capteur de température du liquide de refroidissement (CTS) :
Ce capteur fournit à l'unité de commande du moteur (ECU) des informations sur la température du moteur. En cas de dysfonctionnement, il peut envoyer des signaux de température incorrects, affectant le mélange de carburant et provoquant des problèmes tels qu'un fonctionnement prolongé du moteur.
7. Module de commande électronique (ECM) :
Si l'ECM, également appelé unité de commande du moteur, tombe en panne ou développe des problèmes logiciels, cela peut entraîner des irrégularités de fonctionnement du moteur et des problèmes de fonctionnement.
8. Contacteur d'allumage défectueux :
Un commutateur d'allumage défectueux peut ne pas couper complètement l'alimentation électrique du système de carburant, entraînant un fonctionnement involontaire du moteur.
9. Problèmes de câblage :
Inspectez tout fil desserré ou endommagé qui pourrait interférer avec la bonne communication électrique entre les composants impliqués dans l'arrêt du moteur.
