Voici une explication plus détaillée du fonctionnement de la jauge à carburant :
1. Le réservoir de carburant est connecté à une unité d'envoi, qui est une résistance variable. L'unité d'envoi est située au fond du réservoir et est constituée d'un flotteur relié à un potentiomètre. Le potentiomètre est une résistance variable qui change sa résistance lorsque le flotteur monte ou descend.
2. À mesure que le niveau de carburant dans le réservoir diminue, le flotteur descend et la résistance de l'unité d'envoi augmente. Cette augmentation de la résistance amène l'aiguille de la jauge à carburant à se déplacer vers la marque « vide » sur la jauge.
3. À l'inverse, à mesure que le niveau de carburant dans le réservoir augmente, le flotteur monte et la résistance de l'unité d'envoi diminue. Cette diminution de la résistance amène l'aiguille de la jauge de carburant à se déplacer vers le repère « plein » sur la jauge.
La jauge à carburant est un moyen simple et fiable de mesurer le niveau de carburant dans un véhicule. Il est important de maintenir la jauge de carburant en bon état de fonctionnement, car elle peut vous aider à éviter de tomber en panne d'essence et de vous retrouver bloqué.
